2月13日，省廳印發通知，要求在做好新冠肺炎疫情防控工作的同時，統籌抓好公路水運等交通基礎設施建設項目復工開工，重點推進
京津冀協同發展、冬奧會保障、雄安新區規劃建設和交通扶貧脫貧攻堅項目提早復工開工，切實做到兩手抓、兩不誤、兩促進，為全省經濟平穩運行作出積極貢獻。值得注意的是，2020年是京津冀協同發展的非常關鍵時期，是實現京津冀協同發展中期目標的關鍵之年。對於北三縣來講，已經到了與北京城市副中心一體化發展的時期，到了北京主動將優質產業、基礎設施、公共服務向北三縣延伸佈局的時期。
環京樓市觀察根據北京市、北京市通州區、廊坊市、廊坊三河市、廊坊大廠縣、廊坊香河縣兩會中涉及到的公共交通部分，做了以下整理：
通過以上信息可知：發展規劃+發展定位+交通項目等信息。
1、發展規劃：
1）、《廊坊北三縣與通州區協同發展規劃》，“1+5+12”規劃體系編制完成,已上報待批，另，北三縣國土空間規劃大綱初稿編制基本完成。
2）、《通州區與北三縣協同發展綜合交通專項規劃》已編制完成並通過論證。
環京樓市觀察認為：針對大家所關心的廊坊北三縣與北京通州區大規劃信息已經等待審批中，說明完善近5年的大規劃終於完成，我們判斷2020年會公佈，屆時將完全融合進入北京城市副中心發展圈層，對於北三縣的發展格局來講也將會形成大的飛躍。
2、發展定位：
1）、三河：努力打造協同發展示範區。
2）、大廠：北京城市副中心後花園。
3）、香河：高標準打造功能完善首都衛星城。
環京樓市觀察認為：雖然北三縣各縣發展定位不同，但臨近北京城市副中心的發展板塊價值早已凸顯。在此要提示一下，建議多多關注未形成發展規模的板塊規劃，很有可能突發暴擊的規劃信息。除此之外，北三縣簡化高校畢業生落戶政策同樣值得關注。
3、交通項目：
北京市《2020年市政府工作報告重點工作分工方案》提到：推進京唐城際、軌道交通平谷線建設，京沈客專建成通車。
1）、交通建設：京唐高鐵、平谷線、燕郊西出口改造、康城大街東延、梁家務連接線至京哈高速等項目的建設。
2）、交通推進：燕靈路南延、京秦高速（三河段）拓寬、潮白河新公路橋（廠通橋）、廠通路下沉、通武廊輕軌、M101等項目落地。
北京市《2020年市政府工作報告重點工作分工方案》提到：推進京唐城際、軌道交通平谷線建設，京沈客專建成通車。
環京樓市觀察：平谷線（M22）自2019年12月被國家發改委審批通過後，已經明確了線路走向及建設週期。環京樓市觀察從多方面瞭解到，該線路推進並沒有大家想的那麼快，比如新線路段的可行性報告、資金籌備、設計招標等流程並沒有公示推進信息。雖然三河交通部門年前曾流露出該工程要在2020年完成10%，但在2020年能不能做好前期流程還存在疑問。
還有一條路網同樣曲折，那就是廠通橋！
2020年對於北三縣來講，平谷線能夠開工建設，廠通橋能夠落定規劃就已經是重大突破了！
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