自北京時間1999年3月25日凌晨3時北約對南斯拉夫聯盟共和國發動空襲以來 , 英勇的南聯盟防空部隊 已擊落了北約十多架飛機 , 幾十枚巡航導彈 , 特別是3月28日南聯盟擊落一架美軍當時最先進的 F-117 A 隱身戰鬥轟炸機的事實 , 極大地鼓舞了南聯盟防空部隊的士氣 , 令世人對南聯盟的防空力量刮目相看 , 也使美軍飛行員談 “ 南” 色變。 事後 , 曾經參加過海灣戰爭和 “ 沙漠之狐 ” 行動的美軍 F-15戰鬥機飛行員保羅也不得不承認 , 與海灣戰爭和 “ 沙漠之狐” 行動相比 , 這次空襲南聯盟具有很大的危險性 , 遭遇到了前所未有的頑強抵抗。
那麼人們不禁要問 : 一 個只有一千多萬人口的南聯盟為什麼能夠讓擁有強大軍事實力的北約畏懼三分 呢? 答案是南聯盟擁有一支體系完善 、 功能強大 、 高度一體化且訓練有素的防空力量 。
配套有效的防空武器
冷戰期間 , 前蘇聯為了對付北約的大規模空襲 , 建立一 整套完善而有效的防空體系。 而南聯盟的防空體系的構建 , 就主要仿效了前蘇聯 。 許多軍事分析家認為 , 蘇聯的防空體系的主要目的就是對付北約的空襲 , 因此南聯盟的防空力量不可小視 , 在與北約的對抗中是非常有效的。 據英國《簡氏防務週刊》 統計 , 當時 , 南聯盟空軍和防空軍約有 1.97 萬人 , 包括 3000名新兵 , 共編有 2個軍、 7 個地空導彈營、 12 個飛行中隊 、 5個高炮團 , 此外在陸軍的軍團中還有 3 個戰鬥機中隊 和 2 個攻擊機中隊 。 擁有地對空導彈系統 300 餘 套 , 約有導彈 3000餘枚 , 其中包括薩姆-2、 薩姆-3、 薩姆-6 、 薩姆- 7、 薩姆-9、 薩姆-13 和薩姆-18 等型號。 擁有作戰飛機 241 架 , 武裝直升機 56 架 , 其中有俄羅斯製造的15架作戰能力很強的米格一29 戰鬥機 、 17架米格一21U 戰鬥機、 47 架米格 一21F戰鬥機 和 150 餘架 “ 鷹 ” 、 “ 軍旗 ” 和 “ 超級軍旗 ” 戰鬥機 。 除地空導彈和飛機外 , 南聯盟還擁有 20 毫米 、 30 毫米和 57 毫米口徑的高射炮共1850 門 , 其中有200門部署在科索沃地區 。
米格29戰鬥機
據西方情報機構透露 , 南聯盟在科索沃等地的重要目標周圍部署了數百枚薩姆-2 、薩姆-3 和薩姆-6防空導彈系統及 40000 名士兵。
在南聯盟的防空體系中 , 最令美軍恐懼的武器裝備恐怕就要算蘇制的薩姆 ( SAM ) 系列地空導彈 。 其中薩姆-2、 薩姆-3和 薩姆-6被稱作“薩姆三兄弟 ” , 數量大約有1000枚左右 。
薩姆-2 又名 “ 蓋德萊 ” , 是前蘇聯研製的第一代地空導彈 , 是一種全天候中程中、 高空防空武器系統 , 於50年代開始裝備部隊 , 主要用於對付遠程高空轟炸機和偵察機 , 早在60年代 , 就曾擊落過美國U-2飛機 。 它的彈長為 10.8 米 , 最大飛行速度為 420 米 / 秒 , 可攻擊飛行高度為 3-24.5 公里的目標 , 但其機動能力和抗干擾能力較差 。
薩姆-2防空導彈
薩姆-3 又名 “ 果阿 ” , 是前蘇聯研製的第二代地空導彈武器系統 , 60 年代開始裝備部隊 。 該導彈採用 雙聯裝發射架 , 主要用於打擊中低空和超低空的飛行目標 , 其雷達探測半徑為80公里 , 也可改裝用於攻擊地面和水面目標 , 適於要地防空和野戰防空 。它的彈長為 5.95 米 , 最大飛行速度為 3.5 馬赫 , 可攻擊飛行高度為 20 米至 8公里的目標 。 雖然該型導彈曾在越南戰爭和中東戰爭中大顯身手 , 但目前作戰 效能已十分有限 。
薩姆-6 是西方的命名 , 俄羅斯則稱為KUB 型導彈 , 西方還給它起了一個綽號叫 “ 根弗 ” ( 英文詞義為 “ 有報酬的 ” ) 。 它是一種配有三聯裝履帶式發射架的機動式全天候中近程 、 中低空防空導彈系統 , 適於野戰防空 。 它的彈體長為 5 . 8 5 米 , 最大飛行速度是2.2 馬赫 , 射程為 5 一 24 公里 , 能攻擊飛行高 度為6 0 米至 1 2 千米的各種亞音速和超音速飛機 。 薩姆 一 6 採用全程半主動雷達的制導方式 , 戰鬥部重 57 公斤 , 內裝 4 0 公斤烈性 炸藥 , 在攻擊飛機時 , 戰鬥部並不直接擊中目 標 , 而是靠戰鬥部爆炸的碎片殺傷目標 。 其戰鬥部由無線電引信控制起爆 , 可爆炸成3000餘塊碎片 , 殺傷半徑達 18 米 , 這種方式可大大提高它的命中率。 更值得一提的是 , 薩姆 6 上安裝的是一種固衝一體化發動機 , 是世界上第一個應用於防空導彈上的同類發動機 , 它使薩姆 一 6 如虎添翼 。 這種發動機十分先進 , 比以往的地空導彈發動機的推力提高了四 、五倍， 是防空導彈動力裝置的一大突破。
薩姆-6 是蘇聯武器庫中的精品 。 1967年11月 , 在蘇聯的國慶節閱兵式上 , 世人才有幸第一次目睹它的 “ 芳容” , 隨後在幾次公開展覽中 , 蘇聯對它進行了實彈演示 , 人們進 一步領略到它的風采 。70 年代後 , 蘇聯開始向許多國家出口這種地空導彈。 據統計 , 目前世界上大約有 20 多個國家裝備了薩姆-6 地空導彈武器系統 。1991 年南斯拉夫聯邦共和國解體的時候 , 南聯盟防空部隊得到了很大一批薩姆-6導彈 。
在歷史上 , 薩姆-6 有過非常輝煌的戰績 。 1973年10 月爆發的第四次中東戰爭中 , 薩姆-6 表現十分出色 。 當時阿拉伯國家使用了蘇制薩姆-6 地空導 彈 , 一舉擊落了以色列大量的戰鬥機 , 致使以色列空軍 曾經一度根本不敢升空作戰。 尤其值得一提的是 ,1995 年 6 月 2日 , 在波黑地區上空 , 塞爾維亞族防 空部隊使用薩姆-6 擊落了一架美國先進的 F-16 戰鬥機 。不知西方給薩姆-6 起個 “ 根弗 ” 的綽號是不是 出於敬慕的心理。 毫不誇張地說 , 以美軍為首的北約飛行員畏俱南聯盟的防空力量 , 實際上就是害怕薩姆-6。
除上述 3 種導彈外 , 南聯盟還擁有2000枚左右的薩姆-7 、 薩姆-9 、 薩姆-13 和薩姆-18 地空導彈。
薩姆-7 , 又名 “ 格雷爾” , 是一種便攜式低空近程防空導彈 , 用於殺傷低空和超低空慢速飛行的目標 , 可供單兵立姿或跪姿發射 。 導彈的彈體長 1.42 米 , 最大飛行速度 1. 5 馬赫 , 可攻擊飛行高度為 5 0 米至 2. 3 千米的目標 。 南聯盟擁有的薩姆-7 是一種改進型 , 加大了戰鬥部的裝藥數量 , 提高了紅外導引頭的靈敏度 , 命中精度有了較大提高。
薩姆 -9, 又叫 “ 甘斯肯” , 是一種自行式低空近程地空導彈武器系統 , 主要用於對付低空低速飛行目標。 它的彈體長為 1.8 米 , 最大飛行速度 2 馬赫 , 可攻擊飛行高度為 15 米至 4. 5 千米的目標 。 該型導彈安裝在履帶式發射車上 , 採用紅外製導方式 , 沒有內置雷達，在晴朗的天氣中晝夜都可使用 , 在惡劣天氣下 , 無法正常發揮效能且易受紅外干擾機的影響。
薩姆-13又名 “ 金花鼠” , 是一種自行式近程地空導彈武器系統 , 主要用於對付低空亞音速飛機 。 它的彈體長為 2 .2 米 , 最大飛行速度近 2 馬赫 , 可攻擊飛行高度為 9 米至 5 千米的空中目標。 這種導彈安裝在 M80A 四聯裝履帶式裝甲發射車上 , 機動性較好 , 晴朗的天氣下 , 可遂行晝夜作戰任務 , 但紅外干擾機仍是它的 “ 剋星 ” 。 在海灣戰爭的 “ 沙漠風暴” 行動中 , 伊拉克的防空部隊在戰爭開始階段曾使用薩姆-13 成功地擊落低空飛行的多國部隊飛機 。
薩姆-18 也是一 種單兵使用的便攜式低空近程防空導彈 , 具有發射後不管 、 制導精確 、 抗干擾性能好等優點 , 其性能優於薩姆-7 。
米格-29 , 戰鬥機在南聯盟作戰飛機的行列中, 北約飛行員最擔心的是15架米格-29 戰鬥機。 該飛機是蘇聯高爾基飛機制造廠在 70 年代研製的新 一代超音速全天候 、 高性能 、 多用途 、 單座雙發戰鬥機 ,並於 80 年代初期開始裝備部隊 。 該機能夠進行超視距攻擊 , 既可用於執行制空和截擊任務 , 也可實施對地攻擊 , 最擅長對付遠程轟炸機和偵察機 。 在戰時 , 米格-29 飛機可以隱藏在洞庫內 , 需要時可在公路上起飛 , 西方國家稱之為 “ 支點” 。
米格-29 機身長17.32 米 , 機高 4.73 米 , 翼展長 11.36 米 , 機翼面積 38 平方米 , 最大平飛速 度2440 公里 / 小時 , 作戰半徑 800 公里。 其主要武器裝備有: 1門 30 毫米機炮 (攜帶炮彈 250 發 ) , 兩側各有 3個武器外掛點 , 可掛 4 枚 AA-8 或 AA-11 近 程空空導彈和 2 枚 AA-10 中遠程空空導彈 , 還可掛炸彈和火箭彈等 。
該飛機運用與美國的 F-15、 F-16 戰鬥機相似的設計思想 , 機體尺寸和重量與 F / A -18 相近 。 前蘇聯在研製過程中突出了它的中、 低空格鬥能力和雷達下視及空空導彈下射能力 。 此外 , 為適應野戰部隊廣泛使用的野戰機場 , 還在進氣道的設計中採取了特殊的防外來物吸入措施 。在綜合作戰能力方面 , 米格-29 絲毫不亞於美國的 F-15 、 F-16 及 F-14 等第三代作戰飛機 , 甚至一些方面米格-29 還略佔優勢 , 例如 , 米格-29 在任何情況下都能做的著名的 “ 眼鏡蛇 ” 動作 , 目前歐美所有的三代戰鬥機中只有 F-16 在不掛帶任何武器和副油箱的前提下 , 才能勉強完成 。 幾年前 , 統一 後的德國空軍曾經作過一個試驗 , 讓原隸屬於東西德的同等水平的駕駛員分別駕駛米格-29 與 F-16 進行各種條件下的空中格鬥演練, 結果是米格-29 在總體上戰勝了F-16。
訓練有素的防空部隊
南聯盟的防空部隊不僅裝備良好 , 且訓練有素。 在鐵托執政的時代 , 南斯拉夫人由於擔心蘇聯的空襲 , 每年都要進行多次大規模防空演習 , 防空訓練是軍隊的重點訓練內容 , 從平民百姓到軍隊 , 每一名南斯拉夫人的防空意識都特別強 。 同時南斯拉夫人還在吸收蘇聯防空經驗的基礎上 , 根據本國的實際情況 對防空技 、 戰術和設施不斷加以改進。 在過去的 40 年裡 , 南聯盟在地下秘密彈藥庫裡儲備了大量的裝備和彈藥 , 把軍用通信線路和其他防空基礎設施深埋在地下 , 以確保在敵人空襲時各系統照常工作。
鐵托
儘管1991 年海灣戰爭後 , 在對伊拉克的歷次打擊中還沒有一架美軍作戰飛機被擊落 , 但是塞爾維亞人卻不同。 與伊拉克人相比 , 他們的防空力量更集中, 防空技術更嫻熟 , 防空經驗更豐富 , 特別是塞族人 經過波黑戰爭時多次反空襲的演習 , 已經有了一套對付美軍精確炸彈和巡航導彈轟炸的防空戰術 , 美軍 絕不能小視 , 必須在思想上做好傷亡的準備 。 事實證明 , 南聯盟的防空作戰已經取得了良好的效果。
此外 , 巴爾幹地區多山的地形和變化無常的氣候條件也使南聯盟的防空體系如虎添翼 。 南斯拉夫聯盟 境內的地形複雜 , 有 一系列互相連接的山谷 , 非常適合機動防空力量在其中隱蔽 。 氣候方面 , 在春天的大多數時間 , 這個地區會出現間歇的降雨 , 陰雲和濃霧將會使飛行員難以看清地面目標 , 如果想轟炸 目標 , 就不得不降低飛機的飛行高度 。 如果降雨強度太大 , 空襲甚至可能會被迫中斷。
總之 , 由蘇/ 俄製地空導彈 、 先進的作戰飛機和大量的防空火炮組成的遠中近 、 高中低的一體化的防空系統 , 再加上訓練有素的防空部隊 , 共同構成了南聯盟強大的防空力量 , 這是英勇的南斯拉夫人頑強抗擊的基礎 。
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