中國式填海造島,是想填哪裡就能填哪裡嗎?看完漲知識了

眾人皆知我國南海有著豐富的海洋資源,四大群島的海域面積達到了八十多萬平米。作為我國神聖且不可侵犯的領土,南海的建設問題一直以來都備受關注。對南海有所瞭解的人都知道當地分佈有數以百計,大大小小的島嶼和沙洲。

由於島嶼分佈範圍乃至面積都有所差異,所以國家也沒有在這些區域上進行工程建設,畢竟地形等條件都是限制因素。在這樣的情況下就有人提出了填海造島這一構想,然而填海造島並非易事。基於此就有人發問,中國式填海造島,是想填哪裡就能填哪裡嗎?其實是有一些條件的。

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填海造島需要過硬的技術實力

在很多人看來填海造島不失為很好的一個計劃,工程建設成功之後會增大南海的戰略價值,更重要的是駐守在當地的軍民生活條件會越來越好。得益於科學技術的快速發展,就目前南海的建設進度來看,現如今我國已經在南海建設成功八座島嶼,其中還有建立了飛機場的三座大島,交通樞紐被打通之後南海和大陸之間的聯繫變得便捷起來。

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而要填海造島,首要任務就是測試海水的深度。參照已經建成的島嶼,水域水深度普遍是四米,當然高科技和造島設備的運用,水深20米或者是35米深我國也可以完成造島任務的,畢竟造島神器已經可以挖掘將近35米的深度了。

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填海造島時海水深度越高成本隨之上升

首先一個最棘手的問題就是運輸問題,要知道南海和大陸之間的距離可不小,因為南海屬於遠海區域,從大陸到那邊有一段挺遠的路程。在南海造島的話,當地特有的珊瑚,沙石,貝殼等都可以起到填堆作用,就這一點來看是比較方便的。當然僅僅依靠當地資源遠遠不夠,大陸還需要運輸大量泥沙前往當地,所以運輸成本是很高的。

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此外,人力算上的話又是一筆很大的開銷,假設施工者們建造的只是一個不大的人工小島的話,其實就需要花費300億左右的人民幣了。況且南海的天氣並不是很穩定,天氣狀況不好時施工難度大大加強,加之施工區域水深,那麼填海造島難上加難。如果是在南沙群島造島的話,施工條件好更容易實現。

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總而言之,在南海填海造島是可以實現的,但是海水的深度也直接反映了施工難度。填海造島之後的作用也是蠻高的,一方面是提高了戰略意義,加強海防,另一方面則是讓生活在當地的軍民有更好的生活環境。即便再困難,填海造島這一重大任務也會被完成的。


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