直击深夜地铁站:地铁提前“下班”后他们上班了


东方网记者柏可林报道:从2月22日起,上海地铁2、5、7、8、16号线临时调整至21时结束运营。“下班”后的地铁站其实也很忙碌,维保人员需要抓紧时间进行供电接触网施工、工务专业施工等一系列工作,保障地铁正常运营。

夜晚10点多,维保人员在西藏北路地铁站集合,准备开始一夜的忙碌。

疫情期间,维保人员加强防护,均佩戴口罩、测量体温。

维保人员穿戴装备,做好准备工作。

维保人员系上安全帽的绳扣,由于地铁轨道内光线较暗,安全帽上还配了照明灯。

深夜11点,整个城市已是一片静寂,但地铁8号线西藏北路站点隧道内却是另一番热火朝天的景象。维保人员搭好架子,爬到顶部,进行供电接触网施工。   

维保人员对触网设备进行检调,这是个精细活儿,单位以“毫米”计。

维保人员抓紧时间作业。抬头、举手、弯腰,这样的动作要重复N多遍。

架子搭在轨道上,在地上的人员负责移动和稳固架子位置。

此次上海地铁提前“下班”是为了把握住客流的低谷时期,彻底检修列车和钢轨、接触网等零部件,让未来运营安全顺畅。列车的提前“下班”为维保人员争取了不少的时间。


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