接連兩天都發生墜機事故，這讓印度軍方有點壓力山大。
2015年，印度軍方從一家斯洛文尼亞公司購買了194架小型飛機，其中一些用於在印度國家軍官學校NCC)訓練年輕學員。
據印度媒體2月24日報道，但就是這樣一種小型飛機，在印度海軍艦載戰鬥機米格-29墜毀一天後，一名印度空軍飛行員駕駛這種小型飛機，24日當天在旁遮普邦的墜毀事件中喪生。
現有的信息表明，這架小型飛機來自位於帕提亞拉的國家軍官學校(NCC)的第三空中中隊。
目前，因此次事故喪生的飛行員被確認為格普里特·辛格·切馬，他當時在帕提亞拉為年輕的國家軍官學校學員提供培訓。兩名學員也在事故中受傷。傷者被送往該市的軍事醫院救治。
印度的NCC是一個自發組織，它從學校和大學招募學員進行小型武器的基本軍事訓練和演習。它有大約110個Virus SW 80小型飛機，這架重300公斤的飛機最高時速超過220公里。
就在一天之前，一架隸屬於印度海軍的米格-29K艦載戰鬥機於當地時間23日上午10點半左右，在進行例行訓練時發生意外墜毀，所幸的是兩名飛行員都成功彈射逃生。
據悉，這是印度在從俄羅斯引進米格-29K艦載戰鬥機之後，損失的第3架該型戰機。印度海軍總共採購了45架米格-29K艦載戰鬥機，編成兩個飛行中隊，分別駐紮在兩個海軍航空站，主要用於裝備從俄羅斯引進的二手航母維克拉馬蒂亞號以及滿足地面起降訓練需求。
但自2018年1月以來，在短短的兩年時間內，已有3架米格-29K戰鬥機墜毀。
2018年1月3日，印度1架米格-29KUB戰鬥機在起飛時墜毀，飛行員彈射逃生但飛機墜毀之後起火報廢；2019年11月16日，印度海軍的一架雙座教練型米格-29KUB在印度西海岸果阿邦飛行時，遭遇飛鳥撞擊導致引擎起火墜毀，兩名飛行員彈射逃生。
印度《商業標準報》稱，這次著艦主要是為測試起降系統的可靠性，為載彈量更大的雙發原型機積累經驗。後者計劃在2025年首飛，2031年服役。印度海軍招標信息顯示，印度將在21世紀30年代採購57架雙發艦載戰鬥機，以取代現役的俄製米格-29K艦載戰鬥機。美媒此前提到，印度海軍認為米格-29K存在“結構性缺陷”。
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