東北經濟全面下滑，固然有自身思想意識僵化，缺乏開拓進取精神有關，但區位的劣勢也讓其很難有長足發展。

劣勢：

一是東北交通劣勢明顯。東北位於我國的雞頭位置，與內陸地區陸路交通，長期依靠狹長的遼西走廊，開車行駛過京哈高速的，都會感受到僅有700公里的高速公里距離，往往行車需要10個小時以上，遠比上內陸地區四通八達，隨便行車1-2小時，就會有一個500萬人口的大城市；海路交通只有一個大連深水港，從哈爾濱到大連需要930公里，黑河到大連更是需要1500公里，物流成本的高昂直接帶來的是，生產物資缺乏競爭力。

二是國防戰略劣勢明顯。東北所處的位置過於突出，東北的黑龍江和烏蘇里江交匯處是中國的最東點，足足比內陸地區山東省最東點，向東探出920公里，離日本海最近的距離只有15公里，周邊國際形勢也極為複雜，環日本海周邊國家俄羅斯、日本、韓國、朝鮮都是軍事強國。中國沿海地區雖然是面對第一島鏈的最前沿，但有北海、東海、南海三支艦隊為他保駕護航，還有中部省份作為戰略縱深，相比起來遠比東北地區國防形勢優越，假使有一天北美白頭海鷹，將航空母艦艦隊開到日本海，對東北戰略重地進行轟炸，中國三大艦隊又無法突破，由其盟友日本、韓國防護的對馬海峽，那中國就只能“乾瞪眼”，或拿出大殺器，面對東北的國防戰略劣勢，國家不可能將國之重器產業投放在東北，也不會讓其成為中國製造的核心區，同樣國家不會重金髮展福建，而會重金加強國家戰略縱深，發展貴州經濟。

優勢：

凡是有劣必有優，我在來看看東北的區位優勢。

一是偏居一偶安享太平。東北的與內陸地區連通的劣勢，在經濟飛速發展時劣勢，但遇到兵禍連連時就變為優勢，東北經濟發展的一個重要時期，就是東北張氏父子統治期，那時中原地區連年征戰、民不聊生，山東、河北的百姓不堪其苦奔向東北這個避風港。東北地區又有著遼河平原、松嫩平原千里沃土，手中有糧心中不慌，歷史上東北地區的高句麗、遼王朝、清王朝又何嘗不是遇到中原內亂而迅速崛起的哪！

二是攻守易勢成星位。之前說過，東北地區過於突出，容易被敵方有針對性攻擊，但那是弱勢時期的中國，未來的10-20年中華民族實現民族偉大復興夢時，東北地區的劣勢又會轉變為優勢，中日韓三國自貿協定簽署，東亞地區實現全面整合，開通朝鮮半島鐵路，建設從東北途經蒙古國到新疆鐵路，在日本海沿岸設置一個港口支點，“一帶一路”的北冰洋航線日益繁榮，這時你會發現，以前劣勢的東北地區，突然出現在東北亞的星位上，耀眼的輻射四周。