最近，隨著敘利亞政府軍對伊德利卜攻勢的加強，極端武裝的反撲也越來越猛烈，加上有土耳其軍隊的幫助和支援，使前線敘利亞政府軍的坦克裝甲車輛損失數量持續上升。
一位長期關注敘利亞戰局的軍事評論員從2月以來的眾多戰場視頻中統計出，敘利亞政府軍在2月份已經損失了42輛坦克裝甲車輛，其中僅BMP-1型步兵戰車就被擊毀了16輛，而那輛被俘虜的T-90A主戰坦克是這些坦克裝甲車中最先進的。
圖片：2月以來從視頻上統計出敘利亞政府軍已損失42輛坦克裝甲車輛。
根據統計，2月份敘利亞政府軍損失如下：
BMP-1步兵戰車損失16輛；
ZSU-23-4“石勒喀河”自行高炮損失3輛；
未知型號坦克殘骸4輛；
T-55中型坦克損失7輛；
T-62中型坦克損失3輛；
T-72主戰坦克損失6輛；
T-90主戰坦克損失1輛；
ARV裝甲救援車損失2輛。
總計42輛。
圖片：被擊毀的BMP-1步兵戰車，這是敘利亞政府軍損失量最大的一型戰車。
這次統計中損失量最大的是BMP-1步兵戰車。有數據統計顯示，敘利亞政府軍擁有多達800輛的BMP-1步兵戰車。這些步兵戰車是蘇聯時代的第一代步兵戰車，上世紀70年代和80年代就被送到了敘利亞軍隊。
BMP-1步兵戰車最主要特點就是可靠性和易操作性，當然高機動性和速度快也受到了敘利亞政府軍的讚賞。但是，BMP-1步兵戰車武器過時，只有一門73毫米低膛壓火炮，類似一具火箭彈發射炮，而且裝甲保護非常薄弱。雖然敘利亞政府軍不斷加強這種戰車的防護，但是在激烈的正面戰場上仍然容易被反坦克導彈、火箭筒等擊毀。所以，該車的損失是最大的。
圖片：ZSU-23-4“石勒喀河”自行高炮可是寶貝，但也損失了3輛。
在這些損失的清單中，有3輛是ZSU-23-4“石勒喀河”自行高炮。這是一種非常出色的自行高炮系統，擁有4管23毫米高炮，開炮的時候非常壯觀。這種自行高炮在中東戰爭中曾經伴隨埃及、敘利亞的裝甲部隊前進，打下過不少以色列戰機。
因此，敘利亞軍隊對“石勒喀河”自行高炮的應用還是很得心應手的。這種高炮不但能夠對空防禦，輕鬆打下土耳其的無人機，也能夠平射打擊敵方的輕型裝甲目標或者是人員。該炮理論射速3400發/分，是名副其實的“鐵掃帚”，其大仰角的火炮射擊特別適合打巷戰，能夠將高樓上的狙擊手掃下來。
但是正因為這種自行高炮太拉仇恨了，因此在戰場上一般都會被敵人率先用反坦克火力打掉。
圖片：進行城市戰改裝的敘利亞ZSU-23-4自行高炮，能夠防RPG火箭筒。
不過，敘利亞軍隊顯然對這種戰車的重視程度非常高，即使是各型坦克都損失了幾十輛，但ZSU-23-4自行高炮只損失了3輛。
說明該車在配合坦克作戰時，往往位於中後位置，坦克作為“肉盾”在前方開路，而ZSU-23-4自行高炮則在旁支援，一旦發現敵人的反坦克手，就用“鐵掃帚”一樣的強悍火力對敵人進行掃射擊殺。
圖片：在高速公路爭奪戰中被擊毀的主戰坦克。
敘利亞軍隊損失了42輛坦克裝甲車輛，那麼會影響前線的進攻勢頭嗎？
應該說，在短期內對局部戰場上的戰局有一定的影響。在後面的幾天可能會暫停地面進攻，而採用炮轟、飛機炸等手段對極端武裝進行壓制。而敘利亞政府後方需要儘快將坦克裝甲車輛運送到前線，以保證裝甲突擊力量的不間斷。
目前，敘利亞政府正在恢復首都大馬士革到阿勒頗的鐵路，預計4月份能夠通車。一旦鐵路通車了，後方的坦克裝甲車輛將更加方便快捷地運送到前線。在此之前，敘利亞政府軍還需要依靠前線的野戰維修站，對戰損坦克裝甲車輛進行維護和修復，最大限度保證技術兵器的良好狀態！
圖片：敘利亞政府軍的前線修理站，一些戰損坦克裝甲車輛在這裡被修復。
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