目前，广州市各港口已逐步恢复正常作业，船舶、船企及涉水工程复工复产工作正有序推进。2月27日，广州新沙港更是迎来了外资公司兴亚SCS 新航线班轮“兴亚胜利”的首航顺利靠泊。
SCS班轮航线由兴亚LINE株式会社经营，将以周班的频次靠泊广州新沙港，航线挂靠港口顺序依次为蔚山-釜山-光阳-新沙-黄埔新港-香港-蛇口-厦门-釜山。此次首航靠泊为“兴亚胜利”轮，载箱能力1000TEU,从韩国蔚山港直航新沙,主要载运危险货物、化工品以及日用品。该航线挂靠新沙港，将为珠江东岸客户开辟一条进出口贸易新通道。
为确保新航线“兴亚胜利”轮首航顺利靠泊，广州新沙海事处早在2月21日便主动联系新沙港务公司，了解新航线首航计划，对相关工作做了进一步部署：在智慧海事平台将该船标注为“重点关注船舶”，关注船舶动态；提请新沙港务公司预先做好冷危堆场各项准备工作，做到有备无患。27日中午12时10分，“兴亚胜利”轮徐徐驶入新沙港水域，新沙海事处借助现场巡航、智慧海事监管等水上岸上有效监管手段，确保辖区水域安全畅通；结合疫情防控工作要求，通过“单一窗口”提前线上办理进出港申报和船舶载运危险货物进出港申报等进口岸手续，避免人员接触；做好船员健康状况监测，通过“海事之眼”在线完成船上人员信息核查和健康信息登记。
2月27日下午1点半，“兴亚胜利”轮顺利靠泊新沙港9号泊位，由于所有的手续无缝对接，快速通关办理，仅用了3个小时，“兴亚胜利”轮运载的3类冷危集装箱全部安全有序地卸入堆场，首航的卸船任务顺利完成，这是海事部门靠前服务，务实高效解决问题，全力支持疫情期间企业加快复工复产的一个缩影。
广州日报全媒体文字记者 李妍 通讯员 李继荣
广州日报全媒体图片记者 李妍 通讯员 李继荣
閱讀更多 廣州日報 的文章
