近期公共衛生安全事件進一步蔓延引發市場恐慌，此次公共衛生安全事件已經波及30多個國家，最新消息稱韓國、伊朗的情況有所惡化，而日本、阿富汗、巴林和科威特也都遭到波及。市場預測該事件對全球經濟造成長期破壞，引發了更大範圍的拋售。全球金融市場普遍承壓下行，而乙二醇作為進口依存度較高的產品，港口貨源的補充對市場行情影響明顯，我們在此關注一下乙二醇的進口貨源情況。
近幾年中國雖然有較大乙二醇增量，但供不應求的局面短期仍難以改變，區域內部的進口無法滿足供需缺口，中國仍需從海外進口大量的乙二醇， 中國從東北亞區域內部進口主要來自臺灣、韓國和日本，2019年的進口量分別為121.6萬噸、46.24萬噸、27.97萬噸，其中有疫情發展的日本和韓國總計進口占比8%。
眾所周知近幾年國內大型煉化一體化盛行，2020年初恆力180萬噸及浙石化75萬噸乙二醇產能已經陸續釋放供應市場，按照計劃今年還有中科、古雷、中化泉州、煙臺萬華能石油級裝置陸續投產，涉及乙二醇產能在140萬噸附近，據中宇資訊資料統計東北亞地區除中國外全是石腦油裂解，日韓臺工藝相對成熟，裝置運行已達到較好的狀態，後續隨著中國地區石腦油裂解裝置的不斷投建，勢必要對東北亞其他地區對中國的貨源輸入造成衝擊。
在具有絕對成本優勢下，中東方面對乙二醇供給保持穩定，東北亞一直都是中東乙二醇出口的最大地區，據中宇資訊數據統計，沙特以45%的佔比持續佔據中國進口排行榜首，這裡也可以關注到受疫情影響的伊朗也對中國有貨源輸出，2019年進口占比在3%左右。隨著中國聚酯行業的發展，對中東乙二醇的需求還將加大。
伊朗是烯烴，甲醇和聚乙烯等化學品的主要生產國。由於冠狀病毒爆發有關的邊境限制伊朗石化生產商已經無法向中國出售產品，而後續日韓是否有進一步動作還需繼續關注，如果日韓的產品出口受到干擾，勢必將大大減輕目前乙二醇的供應方壓力，市場將有更多時間去等待需求面的復甦。
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