新幹線是貫通日本全國(除四國地方)的高速鐵路系統，其首條線路於1964年開通運行，不僅是當今世界上先進的高速鐵路系統，還是世界上最早進行旅客運輸的高速鐵路系統。
新幹線的穩定運行全靠日本成熟的高鐵調度控制技術，列車發車間隔可以縮短至5分鐘，是世界上屈指可數的幾種適合大量運輸的高速鐵路系統之一。除此之外由於全部列車都採用動力分散式設計，新幹線也是世界上行駛過程較為平穩的列車之一。
在新幹線候車室裡，日本男士們在吸菸室裡吸菸。
誕生於20世紀下半葉的日本新幹線，是世界高速鐵路的先驅，和法國TGV、德國ICE一起，並列為世界高鐵三巨頭
普通旅客可以坐在單獨的透明候車室休息等待。
站臺上停靠著兩款不同型號的新幹線列車。2006年3月，由E2系1000番臺改造而來的CRH2A型列車從神戶港裝船出發前往中國青島，這是新幹線技術第二次向海外輸出，中國的CRH380A/AL，就是在E2系的基礎上重新設計外觀，改款而來。
新幹線停靠在站臺上，一名男士在車內在看書。
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