08.21 大江奔流|三峽大壩,山水間偉大的驚歎號

大江奔流|三峽大壩,山水間偉大的驚歎號

大江奔流|三峡大坝,山水间伟大的惊叹号

《湖南日報》 2018年08月01日 第3版

出了西陵峽的關口南津關後,長江就將進入極目楚天舒的江漢平原了,世界最大的水利樞紐工程三峽大壩就橫臥在這大江之上,像寫在山水間一個偉大的驚歎號。

大江奔流|三峡大坝,山水间伟大的惊叹号

攝影:黃正平

7月31日,在三峽大壩壩頂185米平臺、左岸電廠、升船機平臺,無論哪個角度,都讓前來探訪的記者歎為觀止。

三峽工程壩頂高185米,正常運行水位175米,防洪限制水位145米,三峽水庫汛期的防洪庫容共有221億立方米。三峽工程的首要任務是防洪。那麼,它是如何防洪的呢?

大江奔流|三峡大坝,山水间伟大的惊叹号

攝影:黃正平

三峽集團流域樞紐運行管理局副局長鬍興娥介紹,每年汛期,三峽水庫都處於隨時攔蓄洪水的狀態,通過“攔蓄—控洩—攔蓄”,把防洪功能徹底發揮出來。

“2003年至2017年,三峽水庫累計實施攔洪運用44次。”胡興娥說。

大江奔流|三峡大坝,山水间伟大的惊叹号

攝影:陳雍容

同時,三峽工程還有發電、航運、補水等功能。三峽電站,是目前世界上裝機容量最大的電站,總裝機2250萬千瓦,多年平均發電量882億千瓦時。截至2017年底,三峽電站累計發電10889億千瓦時,電能源源不斷送往華中、華東地區。

值得一提的是,三峽工程改善了通航條件。航道等級全線升級,船舶噸位不斷提高。

大江奔流|三峡大坝,山水间伟大的惊叹号

攝影:張愛忠

“三峽船閘過閘貨運量已從2003年的2000多萬噸,突破至2011年的1億噸,提前19年達到設計能力指標。”三峽樞紐管理局樞紐運行部通航管理負責人曹毅介紹,為提高大壩過閘能力,三峽升船機2016年試運行,目前通過各類船舶2547艘次,過閘時間從2個多小時縮短至40分鐘,長江黃金水道進一步暢通。

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