青島地鐵1號線、4號線
8號線、13號線
青連鐵路
……
這些交通項目又有新進展！
一起來關注！
地鐵13號線空載試運行進行中
眼下，13號線正處於人機設備磨合階段。通過三個月的試運行，13號線將在年底前具備開通條件。
新鮮出爐的試運行視頻快來體驗一下吧 ↓↓↓
00:32
13號線位於西海岸新區，總體呈東北—西南走向。線路起於西海岸新區的嘉陵江路站，經由經濟技術開發區、靈山灣影視文化產業區、新區中心區、古鎮口創新示範園、董家口經濟區，終到董家口火車站，共設23座車站，其中14座高架站、9座地下站，全長約70公里。
青連鐵路通車倒計時
9月12日，濟南局綜合檢測車開始在洋河口至贛榆北間進行綜合實驗，標誌著青連鐵路開啟聯調聯試新階段，距離年底開通運營越來越近。
青連鐵路由青島北站引出，經洋河口南下，引入江蘇省贛榆北站，與連鹽鐵路相接。山東省境內共設紅島、洋河口、青島西、董家口、兩城、日照西、嵐山西7個車站。
青連鐵路聯調聯試共分為兩個階段，第一個階段為洋河口至贛榆北段，自9月12日開始，至10月中旬結束；第二個階段將結合濟青高鐵膠州北至紅島段聯調聯試一併進行，10月下旬開始，至11月中旬結束。每個階段的聯調聯試，都要進行逐級提速試驗、短路試驗、集成商兼容性試驗和信號系統試驗，聯調聯試結束後還要進行全線拉通和運行試驗，預計年底開通運營。
青連鐵路通車後，
日照不通動車的歷史將結束！
濟南到日照僅需2小時！
更是讓青島至上海的時間
由原來的7小時，縮短至4小時！
山東發佈交通規劃
9月12日從山東省政府網站獲悉，山東省人民政府印發《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》(以下簡稱《規劃》)，加快構建佈局超前、功能完善、便捷高效、智慧引領、綠色生態、安全可靠的綜合交通網絡體系。《規劃》提出，到2035年，全面形成“四橫五縱”綜合交通大通道。
內容很多，
方便大家get重點！
青島至周邊市1小時通達
通過高鐵實現覆蓋全省、通達我省周邊主要城市的“1、2、3”小時陸上交通圈，其中濟南至相鄰6市半小時通達，濟南至青島、青島至周邊市、全省相鄰各市1小時通達，濟南與省內各市2小時通達，省內各市之間3小時通達。
建“四橫五縱”交通大通道
“四橫五縱”綜合交通大通道的四橫通道即北部沿海通道、濟青通道、魯中通道、魯南通道；五縱通道即東部沿海通道、京滬二通道、濱臨通道、京滬通道、京九通道。
其中，濟青通道起自青島，經濰坊、淄博、濟南，至聊城，橫貫我省中部，東向對接海上絲綢之路，西向連通華北地區，並延伸至西部腹地，是全省經濟社會發展的主軸和連接濟 南、青島都市圈的黃金通道。
魯中通道起自日照北部和青島南部毗鄰區域，經 濰坊南部、淄博南部、萊蕪、泰安至聊城，是我省聯繫沿黃河經濟帶、中原經濟區的主通道，是晉中、西北地區重要的出海通道 和日照港、青島港集疏運通道。
東部沿海通道起自煙臺，經威海、青島，至日照，縱貫我省東部沿海，對外連接東三省和長江經濟帶，是我省對外 聯繫日本、韓國的重要通道，也是我省海洋強省建設的主陣地和 對接 “一帶一路”的重要支點。
高速鐵路規劃近期建設項目
國家幹線通道：加快建設濟青高鐵、魯南高鐵、青島至連雲港鐵路；重點推進鄭州至濟南鐵路、雄安至商丘鐵路、京滬高鐵二通道；積極推動渤海海峽跨海通道規劃建設
省內高鐵通道：加快建設濰坊至萊西鐵路、濟南至萊蕪鐵路； 重點推進濟南至濱州、濱州至東營、濰坊至煙臺、萊西至榮成、淄 博至萊蕪等鐵路項目規劃建設；規劃研究濱州至淄博、萊蕪至魯南 高鐵、德州至商河、青島西至京滬高鐵二通道項目
市域鐵路：積極推進即墨至海陽、張店至博山既有鐵路改造、 濟南至章丘、濟南至齊河等項目規劃建設，爭取納入國家市域鐵路 示範項目；規劃研究萊州至平度、棲霞至福山、日照至青島董家口、 東營至河口、淄博至濱州港既有鐵路改造、張店至博山鐵路延長線 等市域鐵路。
沿海港口近期建設重點
加快推進青島港董家口港區原油碼頭二期工程、實施青島港前灣港區全自動集裝箱碼頭、規劃建設青島港董家口港區ＬＮＧ碼頭二期工程。
機場近期建設重點
城軌近期建設重點
建成濟南R1線、R3線一期工程和青島地鐵1號、4號、8號線及輕軌13號線等項目；開工建設濟南R2線、青島地鐵6號線一期工程等項目；力爭淄博、濰坊城市軌道交通開工建設。
推進 “2＋4＋N”城市綜合樞紐建設
綜合考量全省區域格局，打造以濟南、青島為核心的 “２＋４＋Ｎ”綜合交通樞紐佈局。加快提升濟南、青島樞紐國際服務功能和智慧化水平，努力培育國際性綜合交通樞紐。
其中青島樞紐是這樣規劃的
↓↓
規規劃建設青島新機場，濟青高鐵、濰坊至萊西鐵路、青島至連雲港鐵路、董家口疏港鐵路通道、青島都市圈市域鐵路網，形成 “五向十二線”鐵路網布局；
加快建設青島新機場高速公路、龍青高速公路龍口至萊西段、董家口疏港高速，改擴建青銀高速公路，形成 “三縱四橫五連”高速公路網；
加快推進智慧港口建設，做大做優青島港，全力打造世界一流的海洋港口；
加快推進交通基礎設施領域民建軍用、軍建民用、共建共用，形成軍民一體的交通設施體系。重點佈局5個綜合客運樞紐和5大物流樞紐。
內容不少
但真真全是乾貨！
以後出行真的越來越方便啦
期待這些規劃早日實現！
閱讀更多 青島西海岸信息港 的文章
