停靠在阿爾及利亞的C28A，該艦是F-22P的升級版，計劃裝備6艘，已經服役了3艘，全部由滬東造船廠建造。阿爾及利亞海軍同時從德國進口2艘MEKO A-200AN型護衛艦，與之形成高低搭配，再加上從意大利購買的9000噸的兩棲攻擊艦和從俄羅斯購買的6艘基洛級常規潛艇，阿爾及利亞海軍在地中海南岸也算一強。
正在上海附近海域試航的C28A。該艦標準排水量2880噸，滿載3000噸。長120米，寬14.4米，吃水3.87米，最大航速30節。2015年和2016年分別服役1艘和2艘。剩下3艘可能是要進行升級吧。
已經完成海試的C28A，可以看到該艦沒有傳統軍艦上的煙囪，而是把排氣裝置安裝在水線附近，這樣可以利用海水降溫，降低紅外特徵，同時海水可以過濾一部分廢棄，降低被發現的概率，在艦體設計上有獨到之處，相比之前的F-22P進步了一些。
該艦裝備4臺德國MTU-1163 16V柴油機，每臺5920千瓦，總大約有32200馬力，對於輕型護衛艦是夠了。還有4部挪威產Mecmar排氣系統。最後在中國統一整合。在動力方面可謂集各家之長。
裝備SMART MK2 S波段雷達的丹麥海軍Absalon級支援艦。這種銷量很好的法國三座標雷達對導彈探測距離是50千米，對飛機是200千米。同時C28A還裝備了國產364空中搜索雷達和英國Kelvin Hughes對海搜索雷達。雖然電子系統也是大雜燴，得益於我國強大的整合技術，這些都被安排的明明白白。
意大利的76毫米NG-16-1海軍炮是包括C28A在內的很多輕型軍艦的標配，同時該艦還裝備了我軍730近防炮，1130對她確實有點大。同時裝備的還有C-802反艦導彈和紅旗-7防空導彈。武器繁雜，但是沒有問題，1部國產345火控雷達和2部國產347火控雷達將其全部收羅。
C28A裝備一架英國WG-13超級山貓直升機，這也是暢銷機型，她的甲板能容得下直-20嗎？
這是阿爾及利亞的第一艘MEKO A200護衛艦，3700噸，德國造。阿爾及利亞在全球看是中小國家，這樣的國家大量外購武器是常態。超級大國造勢，大國輔勢，中小國家順勢已是常態。順勢的學問看起來阿爾及利亞學得不錯，重要的一步就是武器項目要集各家之長，這樣在任何地方都有一席之地，而不會成為第二個利比亞。所以，就有了以上C28A 全身的強國裝備。
整體上看，C28A的各種系統是以中國產為主導，個發達國家結合的一個綜合體。相對於30年前我國出口泰國的“納萊頌恩”級護衛艦隻是中國建造艦體是進步了很多。但是也當看到，各國都有自己的拳頭產品，中國的武器出口其實不易。其中德國武器出口思路就不錯，他們的MEKO護衛艦形成了大小不同的體系來出口，根據用戶需要定製不同產品，這是商業頭腦更是工業實力的體現。
這一款4000噸級“寶蓮燈”造型的出口軍艦非常漂亮，或許巴基斯坦的新護衛艦就是這樣的。這些年，中國海軍驅護艦出口也有了從幾百噸到幾千噸的完成系列，為的也是滿足不同段位的客戶。中國的優勢之一就是產能和技術都很強。當年，美國的一體式桅杆炫酷了世界，現在我們也有，此物一出，必然諸國垂涎。
有時候，出口武器也會對自用武器產生啟發，這是我國出口型1500噸護衛艦，除了那炫酷得“寶蓮燈”，還有24單元垂髮也是一大亮點，甲板上好像是直-20.她是我國軍艦成體系出口的標誌之一。她和056系列有同樣的排水量，將來會不會也讓056向這個方向發展？如果那樣，畫面就太美了，南亞的那些小朋友哪個敢動？
歷史終將證明誰才是真正的王者，我國的武器出口眾多，這是我國形象的一張美麗名片，隨著對外軍事交流的深入，中國的仁和道會更多的遠播四方，萬國必然歸心。
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