大連有軌電車的歷史始於1909年，並且大連市作為中國內地唯一的電車歷史未曾中斷過的城市。
它是大連市內的一道靚麗風景線，乘坐有軌電車不僅可代步，更是一種很有意思的體驗。現在還保留有201路和202路兩條有軌電車公交線。
有軌電車是近代工業發展的產物，從1879年開始，有軌電車逐漸在世界範圍內發揮越來越重要的作用。
電車外形古樸，車廂內依然可見富有特色的木質內飾，有“紅皮車”、“綠皮車”，慢悠悠地行駛於大連的中心城區，細細感受那種時光倒流般的情懷。
1907 年南滿洲鐵道株式會社開始籌劃建設大連市第一條有軌電車線路，1908年開工，1909年8月9日竣工，9月25日營運，全長 2.45 公里，是我國東北地區第一條有軌電車線路。至1939 年，大連市有 10 條有軌電車線路運營，線路長度增加到 32.7 公里。
來大連，感受有軌電車也是一項必不可少的項目。有軌電車，可坐201路和202路，老式的有綠色和紅色。也有現代車型。 仿古車型，裡面是木質結構。不用方向盤，只有提速和剎車扳手。
老式電車為歐式木製結構，車廂約10米左右，車上多盞西式吸頂燈，過道兩旁為對坐的座位，駕駛員手工操作時發出清脆的撞擊聲，遇到變軌顛簸較大。
這電車就像一個帶有魔力的老物件，帶著我們穿梭歷史，看著窗外來來往往的現代行人，在車內有一種時空恍惚感。 流動的城市風景，記憶的百年時光。
老式的有軌電車內外都很有年代感，好像是202路和203路有這種老式的電車，大部分都是新式的，大連是國內唯一扔保留老式有軌電車的城市，電車年代感十足，值得體驗一次。
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