“三十而立”的日照，將以創新、活力、生態、旅遊、藍色五城同創為動力，擦亮城市品牌，再立時代潮頭。
界面山東 2019/10/21 14:32瀏覽 7.4w字體：宋
文 | 王丹青
日出初光先照。
當第一縷陽光灑在黃海之濱，日照，這座年輕的濱海城市，以其奮鬥、創新的力量，用30年時間，從一個“灘塗漁村”，成長為一個現代化海濱新城。
而今，日照“三十而立”，站在新的歷史起點上，一座海濱新城，又將如何成為一顆耀眼的“黃海明珠”？
30年擦亮奮進底色
1986年，日照港開港開放，3年後，日照港港口貨物吞吐量達到896萬噸，展現出這座海濱城市強大的開放動力和發展潛力。
日照，正在等待一個契機。
1989年6月，國務院批准日照升格為地級日照市，中共山東省委確定日照建立地級市指導思想為“加強港口管理，搞好對外開放，開發建設魯南，振興山東”。
自此，日照進入了奮進前行的新時代。
因港立市的日照，如何利用港口振興城市經濟，成為擺在日照市面前的第一個問題。彼時的日照港，僅有的5個生產泊位港口全都用於煤炭輸出。日照立市，為日照港的轉型發展提供了強有力的支撐。1991年《石臼港總體佈局規劃》得到批覆，日照港打破單一煤炭輸出格局，確立了“多功能建設，全方位服務，綜合性發展，集團化經營”的發展方略，並在1999年突破吞吐量2000萬噸大關。
2002年8月，日照港務局由山東省和交通部雙重領導移交日照市管理。一年後，日照市委市政府決定日照港務局、嵐山港務局進行企業部分聯合重組，組建日照港（集團）有限公司。2006年，日照港完成吞吐量1.07億噸，全國沿海港口排名由第14位躍升至當年第9位。2018年，日照港完成吞吐量3.8億噸，居全國港口第7位。
今年8月6日，山東港口集團正式成立，再次對日照港的發展提出了新的要求。與此同時，山東省委書記劉家義表示，生態是日照最大的優勢，沒有生態就沒有日照。
結合新舊動能轉換重大工程，乘著山東省建設“海洋強省”的東風，踏準日照“生態立市”的時代節拍，日照港走出了一條建設誠信、智慧、高校、綠色“四型港口”，推動“港產城海”融合發展的新思路。
日照港的飛速發展，是日照市30年發展的一個縮影。在這其中，創新、生態作為日照港發展中的重要動能，也擦亮了日照市30年奮進的底色。
據日照市統計局數據，1989年，日照市地區生產總值28.74億元，2018年達到2202.17億元，與30年前相比，增長了75.6倍。30年來，日照人均地區生產總值從山東省第12位一躍上升至2018年的山東省第7位，在全國經濟百市中列第61位。
30年打造逐夢動力
如今的日照，是山東省重點打造的先進鋼鐵製造基地、整車及零部件產業基地，與此同時，2018年日照服務業增速位列山東省第二位。
以鋼鐵產業、汽車整車及零部件產業為支柱的工業和涵蓋金融服務、科技信息、醫養健康、文化創意、體育服務的現代服務業，也成為了日照30年逐夢“黃海明珠”的強大動力。
很多日照鋼鐵人都忘不了2003年9月28日。那是日照市實現“鋼鐵夢”的日子，日鋼集團第一爐鐵水出爐，原本寂寂無名的日照如同一匹黑馬，用5年的時間，實現了年產鋼千萬噸規模，日鋼集團迅速成長為國內第二、山東最大的民營鋼鐵聯合企業。
目前，日照市形成了以日照鋼鐵、山鋼日照分公司兩大龍頭引領，鋼鐵配套產業園為支撐的鋼鐵產業體系，鋼鐵產能達到2000餘萬噸、成為日照首個千億級產業，並被列入山東省主導產業集群。
《山東省先進鋼鐵製造產業基地發展規劃（2018—2025年）》把日照先進鋼鐵製造產業集群作為全省鋼鐵產業轉型升級的核心區、引領區，到2025年設計產能規模達4000萬噸。
實現著“鋼鐵夢”的同時，期待騰飛的日照，還有一個“整車夢”。
2006年，現代集團威亞汽車發動機項目在日照落地，正式開啟了日照汽車及零部件產業時代。
此後，隨著威亞汽車模具、派沃泰變速箱等配套項目的集聚，五徵集團、長城、中興等先進整車生產企業紛紛落戶日照，在轉型升級的過程中，日照實現了年產汽車95萬輛、發動機100萬臺、變速箱140萬臺、車橋1250萬套、汽車模具1200套的產能。
日照市區東北部，一個省級旅遊度假區——山海天旅遊度假區坐落在此。據介紹，這裡正在打造旅遊度假、智慧康養、休閒體育“1+2”產業體系，是國內最大的民俗旅遊接待基地。2018年共接待遊客1500萬人次，實現旅遊消費127.5億元。
很難想象，如今以旅遊休閒產業為支柱性產業的旅遊名城日照，在1994年僅有1家旅行社、2個景點。在“旅遊富市”戰略實施的背景下，日照市旅遊休閒產業發展勢頭強勁，截至2018年，全市共有155家旅行社、64家A級景區，其中4A級景區9家，年接待遊客4920萬餘人次，實現旅遊消費總額414億元。
不僅如此，利用得天獨厚的旅遊資源和良好的生態環境，日照市還“另闢蹊徑”，走出了一條發展體育產業的道路。官方數據顯示，2017年日照市體育產業總產值53.32億元，位列全省第9位。2018年全市開展各類賽事活動1100餘項，省級以上賽事活動37項。
30年再立時代潮頭
日照用30年時間，奠定了一個堅實的產業基礎，以工業、服務業為支柱的傳統經濟成為推動日照30年奮進的主要動力。
而隨著時代的發展，日照邁入新的發展時期，新興經濟的崛起，正在成為日照30年後再立時代潮頭的新優勢。2019年1月，日照市委、市政府提出了“五城同創”：全力打造創新之城、生態之城、活力之城、旅遊之城、藍色之城。
這是基於日照市的生態環境、創新能力、文旅資源，結合山東建設“海洋強省”、新舊動能轉換重大工程、“一帶一路”國家戰略等重大歷史機遇，走出的一條落實新發展理念、推進高質量發展的“日照路徑”。
在日照建市30週年之際，日照市站在了新的歷史起點上，但無論未來如何發展，生態，都是日照實現永續發展的基礎。
據介紹，日照正在創建國家生態園林城市，全力打造綠色花園城市，全面提升生態環境質量的同時，聚力打造“生態之城”。
根據日照市各區縣的產業特點，日照也在致力打造一個國家創新型城市。以日照高新區為例，據介紹，日照高新區規劃形成高端裝備製造、新材料、海洋生物及醫藥、電子信息等主導產業，因此，該區將做精做優高端裝備製造、新一代信息技術等產業，加速培育高新技術產業集群。
除此之外，日照還在推進技術創新體系、知識創新體系和服務創新體系建設；實施科技助推工業強勢行動，圍繞主導產業、優勢傳統產業、戰略新興產業、現代服務業、現代農業發展，提升產業創新能力和製造水平，推動產業升級和集聚發展。
2018年初，日照規劃建設了中央活力區。“活力”二字不僅為這一區域的發展定下基調，更為日照市打造“活力之城”奠定了基礎。
體育因城而興，城市因體而盛，藉助承辦山東省第25屆運動會的契機，日照將加快發展“體育+”，把發展群眾體育、做強體育賽事與壯大體育產業深度融合，以體育融入城市發展脈搏，為城市發展提供蓬勃向上的動力。
日照向海而興，擁有豐厚的旅遊資源，日照將繼續深入實施“旅遊富市”戰略，抓好文旅融合機遇，加快創建國家全域旅遊示範區和中醫藥健康旅遊示範區，推進旅遊的全景區打造、全方位提升、全要素配套、全產業融合、全社會參與，將旅遊業培育成富民、富市的戰略性支柱產業，力爭到2019年底旅遊業增加值佔GDP比重超過8%。
與此同時，借力山東省建設“海洋強省”，日照將實施五大海洋產業發展行動，大力開發、科學保護海洋資源，建設國家海洋經濟示範區。立足臨港涉海產業和優勢，以港、海帶動城市品味提升、促進產業發展為路徑，加快推進“港產城海”融合發展，實現海洋經濟總量提高、創新科技能力提升、對外開放戰略融合，大力發展向海經濟，打造藍色之城。到2022年，主要海洋產業增加值達到1100億元，佔地區生產總值比重達到35%以上。
回顧建市30年，既是日照奮進發展的30年，也是新的歷史起點上，為日照重新出發奠定堅實基礎的30年。
“三十而立”的日照，將以創新、活力、生態、旅遊、藍色五城同創為動力，擦亮城市品牌，再立時代潮頭。
閱讀更多 網信日照 的文章
