撰文=徐三刀
摩天大樓被認為是都市繁榮的象徵，直接反映了一座城市高端服務業的發展水平，超高層越密集，服務業越發達。
中國超高層最密集的城市，例如深圳、香港、上海、重慶、武漢、廣州、瀋陽、長沙等都極為密集，深圳200米+以上高樓達到120多座，位列中國第一。
然而，不同國家對摩天大樓的定義不同，在中國，建築規範規定100米以上即為超高層建築。在日本和歐洲一些國家，則把60米視為超高層。在美國，則普遍認為152米（500英尺）以上才能叫超高層。
目前，西安超高層建築規劃眾多，但實際落地還是有限，尤其是300米+項目更是稀少，但部分超高層都在300米以下。
儘管西安是世界歷史名城，但除了文保區、航空限高之外，並沒有全城限高，這一點與北京極為不同。北京除了中國尊、國貿三期之外，就沒有300米以上建築，但西安卻規劃了一系列300米+超高層。
這與摩天大樓所呈現出來的“南強北弱”不太一致，可見，因為土地資源有限，西安對於城市空間追求還是比較突出！
根據現在西安各區域規劃釋放信息，我們大致整理出來“新西安”五個超高層密集區，包括規劃方案（不包括醇熟的科技路、唐延路超高層），大致有以下五個：
TOP1：高新錦業路
高新管委會搬入錦業路，摩天大樓快速落地，高新區又一個核心CBD逐漸成型。
目前，西安唯一超高層集群錦業路，正在為我們打造最具國際範的天際線，崛起勢不可擋：350米的西安國瑞金融中心；270米的綠地中心；邁科國際中心216米+165米；永威時代中心212米；高度400米的萬達ONE.....
如此之多的超高地標建築群矗立於此，此外，綠地筆克國際會展中心，即將新建一棟380米超高層，兩棟180米超高層，一棟80米高樓。綠地西安國貿中心，一棟288米超高層約為21萬㎡；一棟188米超高層約為14萬㎡。除此之外，還有數棟超高層正在籌劃之中。
如今，錦業路已經成為大西安的金融港，也是自貿區的重要組成部分，是現代西安的代表區域之一。
TOP2：高新三期CID
高新區中央創新區（CID），規劃面積15K㎡。規劃範圍南至興隆一路，緊鄰火車南客運站，北臨韋鬥路，東臨西灃路，西至經三十八路，西太路南北貫穿。
這片規劃面積15平方公里的土地上，將按照“雙核、一脈、多片”的規劃格局，打造為兼具全球視野，全域生態、水綠交融、以人為本、宜居宜業的科技生態新城。
西安絲路國際金融中心核心區作為於中央創新區（CID）的核心先導區，將建設西部地區超高層地標建築集群——未來之瞳。
2019年666米金茂絲路金融中心、邁科CID600米超高層、聯合國科教文組織全球婦女兒童教育中心、國際醫學中心、中國建築西北區域總部基地系列項目、金花新絲路城市綜合體等項目已經成功簽約並陸續落地。
十餘棟超高層，將在高新三期拔地而起，形成大西安南部金融中心！
TOP3：絲路能源金貿區
西鹹新區為了集中發力，在“大西安新中心新軸線”之上，擎劃了“西鹹新區絲路經濟帶能源金貿區”。
【能源金貿片區】總規劃面積27平方公里，包括自貿片區。為了高標準打造，西鹹邀請新加坡“規劃之父”劉太格先生、中國工程院張錦秋院士，規劃總部經濟、能源金融、服務貿易等主導產業，打造總部經濟聚集區，醞釀“金融金三角”。
2019年初，《大西安新中心——西鹹新區能源金融貿易區規劃建設研討會》上，一些詳細規劃佈局公佈，【能源金貿片區】圍繞著灃渭三角洲，打造寫字樓、商圈、場館、圖書館、高端社區等，業態混合，開大西安先例。
目前，絲路能源金貿區超高層包括：綠地絲路總部301米、陝建集團第二總部260米、天眾新材料總部200米、中天集團西北總部160米、鑫苑國際廣場150米等，此外還有一系列超高層項目正在洽談。
目前，西鹹新區規劃超高層數量最多的板塊，便是絲路能源金貿區，沒有之一。
TOP4：曲江CCBD北區
曲江新區“追趕超越”，在助推國家中心城市建設方面，其中之一，就是加快西安中央文化商務區（CCBD）建設。
目前，曲江CCBD北區的超高層較少，僅有萊安中心規劃兩棟280米超高層、160米超高層，除此之外，曲江超高層商務建築，一直比較稀缺。
2018年5月24日，曲江新區召開2018年狠抓落實再部署再動員大會，會上透露在曲江新區（CCBD）中央文化商務區，世茂集團和華潤集團將分別建設高度701米和666米超高層建築。
西安中央文化商務區（CCBD）城市設計方案評審會上，大家終於知道這兩座超高層將組成西安之門這一代表大西安國際化大都市建設的新地標！
CCBD是助力西安成為國家中心城市和國際化大都市的一個重要戰略部署，一個集旅遊、文化、綠色、宜居的現代產業聚集高地。
TOP5：西安奧體中心
西安奧林中心，規劃面積約5平方公里，預計投資170億元。圍繞體育賽事的需要，該將重點建設三大場館和兩個服務中心。
從現有簽約情況來看，不僅六大央企（華潤、電建、招商蛇口、中糧、中建、中冶）進駐，萬科也簽約了港務區，在各類招商網上上都可以檢索到這個信息。
趕在2021年全運會開幕之前，超過多座超高層（已知的有中冶、招商蛇口、高科等）必須“競得人須於2021年第十四屆全運會開幕前完成外立面施工”，超高層不低於160米，除此之外，還有央企總部要在這裡聚集。
從西航、高新、陸港、綠地，再到綠城、華潤等，再到六大央企配建住宅，港務區奧體中心終於鹹魚翻身，從荒地變中心！
為什麼南北的超高層比北方要多，為什麼西安又在西北城市之中，超高層最多？
這主要產業結構有關係，南方城市的商業服務業普遍更繁榮，而商業天然需要集中度，客觀上催生了很多摩天大樓。而北方城市大部分為工業城市，而工業是不需要CBD這種空間形態的。因此，超高層產品誕生的概率比較小。
但凡是有超高層聚集的地方，一定是服務業也聚集區。因為西北五省經濟普遍比較低靡，反倒是西安經濟一直在發展，因此，超高層建設數量，也在一定程度上反映了西安高端服務發展。
2017年以來，西安乘勝追擊，緊抓實際需求，策劃了一系列概念，例如硬科技之都、新零售之都，各類權威媒體稱之為“創投之都”、“電競之都”等等，其實都反映了一個現實，西安太需要發展，稍有資源整合，便是一個方向。
在國家中心城市之中，西安經濟屬於墊底的存在，即便是與杭州、東莞都一定的差距，為什麼西安被定為國家中心城市？站位夠高，底子夠厚。國家中心城市，要求“國家中心城市應當具有全國範圍的中心性和一定區域的國際性兩大基本特徵”。
一些人質疑道，除了這些“鐵帽子”之外，西安可曾享受到一點實惠？國家中心城市是在直轄市和省會城市層級之上出現的新的“塔尖”，修建高鐵、地鐵、貸款都是優先考慮。
這種潛移默化的轉變，新西安人反而更敏銳。眼看超高層拔地而起，老一批西安人一定會問，哪都有個撒用？新西安人卻看到了一片未來！
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