2018年5月20日，我國國家航天局發射“鵲橋”飛船，完成嫦娥四號登月任務。但是由於嫦娥四號的登月任務意義非凡而吸引了大部分人們的眼球，實際上該運載工具還運送了一項不太為人所知的月球任務，即龍江雙子星飛船。這一套包括兩顆衛星，設計用於編隊飛行和驗證低頻射電天文學技術。
當“鵲橋”作為嫦娥四號著陸器的通信中繼飛出月球時，“龍江”衛星進入了繞月軌道。2019年7月31日，運行一年多的“龍江二號”衛星完成任務受令脫離軌道，在月球表面墜毀。然而來自NASA的月球勘測軌道飛行器(LRO)近日拍攝到了撞擊地點，最神奇的是此前一位業餘天文學家丹尼爾·埃斯特維茲還分析了並預測了我國龍江二號的月球撞擊地點。
在業餘天文學家和平民科學家中，丹尼爾·埃斯特維茲是一個相當著名的人物。除了擁有數學博士學位和計算機科學學士學位的業餘無線電操作員，埃斯特維斯還是一名業餘宇宙飛船跟蹤者。正是他在2019年5月對龍江二號衛星在月球表面墜毀的時間做出了官方估計。
根據他的計算，他確定撞擊將於7月31日在範·金特隕石坑內某處發生。這個小隕石坑位於月球的遠背面，位於較大的康斯坦丁諾夫隕石坑的南部和東南部。這些結果隨後被髮送到月球軌道勘測相機(LROC)團隊，以確認龍江2號的撞擊地點是否吻合。
2019年10月5日，LRO在海拔122公里的地方飛過，拍攝了幾張月球表面的照片。LROC團隊仔細比較了之前在這個位置所拍攝圖像，發現了一個新的隕石坑，直徑約為4×5米，深度約為10米。最關鍵的是這個新隕石坑距離埃斯特維茲的預測撞擊地點只有328米。根據這一距離估計的座標和隕石坑的大小，LROC小組表示，他們認為這就是我國龍江二號撞擊月球形成的新隕石坑。
這是龍江二號撞擊後新形成的火山口前後的圖像。對此，埃斯特維斯非常驚訝，他表示：“這是驚人的，因為在某種程度上，它驗證了我們為確定撞擊地點而進行的計算的準確性。”此外，它還表明了業餘天文學家和平民科學家在當前太空探索時代所發揮的重要作用。祝賀埃斯特維斯和他的同事們！對於一個業餘的追蹤者來說已經相當厲害了！
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