壓球機主要用於壓制難以成型的粉狀物料，其特點是成型壓力大、主機轉數可調、配有螺旋送料裝置。自2002年來冶金行業有關院所經過科學研究，採用高壓粉料壓球機，將出窯粉料壓制成球塊，供冶煉使用。
壓球機減速機輸入軸與液力耦合器連接，通過鍵配合的方式傳遞扭矩。由於運行過程中轉速較高，配合部件本身為間隙配合，同時安裝設備時存在一定的精度誤差，因此長期運轉導致鍵槽磨損，進而導致軸出現磨損，同時與之相配合的液力耦合器空心軸出現磨損，設備無法正常運行而影響企業的生產。
為了臨時應急生產，企業更換了磨損的液力耦合器，但是在軸上塗抹一層金屬修補劑來解決軸磨損的問題，但是新更換的液力耦合器運行不到一個月的時間再次出現磨損，並加劇了減速機輸入軸和鍵槽的磨損，徹底無法運行。
索雷工業碳納米聚合物材料修復技術是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復工藝在線修復大型軸類的磨損。
修復工藝簡單：對於減速機軸磨損，利用《索雷工裝修復工藝》控制同心度，然後將碳納米聚合物材料直接塗抹於配合部位，依靠部件的配合關係，進行修復填充配合面，使之達到100%的配合面，滿足設備緊固要求，避免間隙的存在滿足運行需求。
其優點是粘結力好，良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學性能實現在線修復，修復效率高。
索雷工業碳納米聚合物材料類似一種冷焊技術，在線修復過程中不會產生高溫，很好的保護設備本體不受損傷，且修復過程中不受磨損量的限制。
索雷工業碳納米聚合物材料修復減速機軸步驟
1. 修復部位表面除油；
2. 確定軸承軸向位置；
3. 採用《索雷工裝修復工藝》控制修復的同心度和表面光潔度；
4. 工裝修復完成後，二次塗抹材料，為裝配液力耦合器做準備；
5. 液力耦合器空心軸內刷塗SD7000脫模劑；
6. 調和適量SD7101H材料，並均勻塗覆修復部位；
7. 安裝液力耦合器，材料固化後投入運行運轉。
索雷工業碳納米聚合物材料修復技術現場修復圖片
減速機軸帶鍵槽，軸頸105mm，磨損寬度210mm，液力耦合器配合。軸直徑尺寸磨損2mm，磨損偏心。液力耦合器內孔鍵槽對稱方向磨損0.65mm，水平方向磨損0.2mm。
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