提到殲-15的電子戰型號殲-15D，相信關心裝備的軍迷朋友應該不會感到陌生，由於殲-15的綽號叫“飛鯊”，於是有軍迷將其命名為“電鯊”或“咆哮鯊”。殲-15D電子戰攻擊機一舉打破美軍EA-18G咆哮者艦載電子戰攻擊機孤獨求敗的壟斷狀態。目前擁有專用艦載電子戰機的國家僅有美國一家，在殲-15D飛機服役後，中國海軍將成為全球第二個擁有艦載專用電子戰攻擊機的國家。
對於這款飛機，國內軍事愛好者的反應可謂大相徑庭，一部分軍迷為中國海軍又有了一款趁手利器而感到歡欣鼓舞，也有不少人認為殲-15D不過是借屍還魂，舊瓶裝新酒而已。那麼這款飛機的性能到底如何呢？中國海軍需要它嗎？
從公開的照片來看，殲-15D的改裝方式基本延用了殲16電子戰型的改進模式：在雙座型殲15的基礎上使用了更多的複合材料，降低了機身空重。此外，該機機頭還拆除了風擋前方的紅外搜索與跟蹤系統（IRST）和空速管，取消了機身右側邊條內的機炮，以騰出空間容納電子戰設備。並用新型有源相控陣雷達取代了原先的機械掃描雷達，綜合技術性能有了明顯的提升。
殲-15D最大的特徵就是兩端機翼安裝了與殲-16電子戰型和美國EA-18G“咆哮者”類似的翼尖電子戰吊艙。值得一提的，EA-18G翼尖吊艙內的ALQ-218V(2) 戰術接收機是世界上唯一能夠在對敵實施全頻段干擾時，依然能實施電子監聽的系統。
此外，憑藉機翼下兩個新型ALQ-99戰術電子干擾吊艙，EA-18G還可以高效地執行對防空雷達系統的壓制任務。可以好不誇張的說，EA-18G堪稱是全球目前戰鬥力最強的電子干擾機，也是電子干擾能力最強的戰鬥機。
其他國家的艦載戰鬥機也具備電子戰能力，例如法國的陣風M艦載機配備有頻譜電子戰系統，俄羅斯的蘇-33艦載機可加掛電子戰吊艙。但是這些戰機都以臨時加掛為主，電子戰設備相對簡陋，壓制功率不足，通常只能用於自衛，同專業的EA-18G和殲-15艦載電子戰機完全不是一個檔次。
殲-15D一經出世就引發了巨大的爭論，而其中的主要焦點集中在了該機所使用的俄製AL-31F發動機上。有人認為，目前的太行還是“不太行”， 根本無法滿足大功率電子戰系統的作戰需求。而事實上，在“咆哮鯊”露面之前，雙座型的殲15S和彈射型的殲15B就已經裝備了太行發動機，尤其是殲15B，作為未來大批量建造的主力航母艦載機，一開始就直接使用太行發動機進行試飛，這些都充分說明了太行發動機的可靠性和技術水平是滿足艦載機需求的。
至於殲-15D為何還在使用俄製發動機，可能的原因是這架原型機建造的比較早，誕生於殲-15系列換裝太行發動機之前。不管怎樣，殲-15D未來換上國產心臟應該是鐵板釘釘的事情。
圖片：殲-15艦載機的雙座改型，能夠非常明顯地看到尾部的著艦鉤。
殲-15D電子戰機將在中國海軍航母打擊群的艦載機群中佔有重要地位，未來的遼寧艦可配備20架殲-15艦載戰鬥機和4架殲-15D電子戰攻擊機。組成混合空中編隊，先對敵方進行電子壓制，並使用YJ-91反輻射導彈攻擊，使敵人喪失搜索和偵察能力。順著電子戰機開闢的“空中走廊”，執行攻擊任務的殲-15艦載機，就可以消滅任何來犯之敵。
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