03.21 泉州未來最吃香的區:有三大優勢,不是鯉城、泉港,也不是洛江區

泉州未來最吃香的區:有三大優勢,不是鯉城、泉港,也不是洛江區,到底是怎麼回事呢?就讓我們來一探究竟吧!

泉州未來最吃香的區:有三大優勢,不是鯉城、泉港,也不是洛江區

近現代,泉州劣勢狀況更為明顯,得不到重視,公共建設和經濟體量與省內其他城市相比落後太多。泉州主要以民營經濟為主,國有大型企業極度欠缺。各縣市區都有自己特色性的支柱產業。比如晉江的鞋業,石獅的服裝,南安的石材、水暖,泉港石化,安溪茶,德化瓷等等,在全國都有相當的競爭性。

泉州未來最吃香的區:有三大優勢,不是鯉城、泉港,也不是洛江區

但泉州的發展潛力還是很大的,尤其是下轄的4個區都非常有發展優勢,比如說鯉城區,是泉州市中心城區之一,位於晉江下游的泉州平原,東、北鄰豐澤區,西、北毗南安市,西、南與晉江市交界。一直是歷代州、郡、府、署、市的政治、經濟、文化、交通、信息中心和政府所在地,城區並逐步發展為“梯航萬國、商船輻輳”的港口城市;豐澤區,是海峽西岸經濟區現代化工貿港口城市核心區。

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以上四個區都各有各的優勢,但論未來最吃香的轄區,個人還是比較看好豐澤區。我們從區位、發展潛力、交通等方面來分析下原因。首先是從區位上講,豐澤區是由泉州市原鯉城區“一分為三”後設立的一個新區,地處福建省東南沿海,是“海上絲綢之路”起點,泉州市區中心區域,晉江下游北岸、洛陽江下游南岸。

從交通上看,豐澤區擁有泉州火車站、長途汽車站、客運中心站、汽車東站、汽車西站,以及曾被譽為“東方第一大港”現屬國家一類口岸的後渚港。國道324線、省道307線、瀋海高速公路、漳廈泉鐵路穿境而過貫通海峽西岸直至省外,距離泉州晉江機場僅12公里,已構成發達的立體交通體系。



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