國際消費類電子產品展覽會(International Consumer Electronics Show)，由美國電子消費品製造商協會主辦，旨在促進尖端電子技術和現代生活的緊密結合。該展始於1967年，迄今已有47年曆史，現已成為了全球各大電子產品企業發佈產品信息和展示高科技水平及倡導未來生活方式的窗口。2018年1月9日至12日，第51屆國際消費類電子產品展覽會（CES）在拉斯維加斯舉行。
CES目前已經結束，據瞭解在大約4000家展商中，約有1500家中國企業，其中半數來自廣東，而美國企業數量之比深圳參展商的數量零頭多一點，只有94家。
小編統計了5個我認為比較牛X的中國產品，看看到底是什麼黑科技！
Apollo 2.0是一個完全開放化的自動駕駛系統，它不僅是軟件，還是自動駕駛汽車所需的硬件和雲數據。這個系統的開發，有包括戴姆勒、福特和通用汽車等汽車製造商在內的90多家公司，以及 Nvidia、微軟和 TomTom等科技公司參與其中。據瞭解，Apollo 2.0系統包含超過16.5萬行代碼，並以每季度約6.5萬行的速度增長。然而，2.0系統目前仍然需要在相對簡單的城市道路下駕駛，未來還有很多提升空間。
2、小鵬汽車量產車型G3
在CES 2018之前，小鵬汽車已推出過Beta版樣車和工程量產車（1.0版），此次在CES亮相的是上市量產車，即幾個月後將在國內上市的車型。小鵬汽車將其命名為G3，G取自Geek（極客），數字3代表車型類別。創建以來，小鵬汽車一直宣告“為年輕人打造不一樣的互聯網汽車”。小鵬汽車G3以命名的方式致敬目標用戶，表達崇尚自由、勇於探索、不斷創新、張揚個性的極客生活方式與態度。
作為小鵬汽車首款上市量產車型，小鵬汽車G3整車造型充分體現了小鵬汽車對互聯網汽車製造的洞察和引領，不僅展示了汽車對速度和力量的追求，也前瞻性地迎接了自動駕駛時代的來臨，讓汽車設計的關注點回到駕駛員和乘客的人性需求本身，實現科技與人性有溫度的平衡。
3、vivo X20 Plus屏下指紋版
vivo在CES 2018上展示了一款使用屏下指紋識別的手機，原型機為X20 Plus，不過就是將後置的指紋識別改為了屏下指紋識別。指紋識別模塊被固定在屏幕某個固定區域，按壓這個特定區域就會解鎖，解鎖速度稍慢。vivo將指紋識別傳感器和AMOLED堆疊層做到了一起，識別時利用OLED像素之間的空隙進行指紋的掃描，反射的光線返回到屏幕下的CIS ，形成指紋圖像，在提取特徵與數據庫分析比對後識別指紋。
4、90分智能跟隨旅行箱Puppy1
90分智能跟隨旅行箱內置Segway特殊定製的跟隨芯片，採用UWB精準軍用無線電定位技術，通過配備的專用多功能遙控器，不僅能夠通過搖桿輕鬆控制旅行箱的行進，還能夠設置自動跟隨模式，在20m範圍內實現一鍵召喚旅行箱。內置的定位雷達搭配RF信標遙控器，可實現高靈敏度的自動跟隨功能，實現前後雙向智能跟隨，無論人在旅行箱的前方還是後方，90分智能跟隨旅行箱都可以輕鬆識別行進方向。據悉90分智能跟隨旅行箱正式版將會以機具市場競爭力的價格，於2018年下半年量產上市。
5、拜騰BYTON概念車
BYTON Concept中控採用了一塊50英寸的超級大屏幕，50英寸共享全面屏貫穿了整個中控臺，甚至可以說是代替了中控臺，據悉它也是目前全球有量產計劃中最大的車載屏幕。配有人臉識別技術，通過人臉識別就可打開車門。車身尺寸長寬高為4850*1960*1650mm，軸距為2945mm。符合其中型SUV的定位。BYTON Concept的屏幕並非像傳統的中控屏那樣，依賴觸控模式控制，而是採用更先進的手勢控制，讓用戶可以隔空操作。除了手勢控制外，還支持語音、觸屏、生物識別等多維模式。也許你會擔心那麼多屏幕會不會太亮，對行車造成安全隱患，這時候車內的光線傳感器就發揮了作用，屏幕可根據環境光線調節明暗，從而確保安全。
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