詩與畫般的柳城春風和煦，筆者徒步五公里穿過一片茂密的甘蔗地，終於見到剛從鐵路線路上巡線回來的鄧宗華。他頭髮花白，體態稍胖，頂著一箇舊警帽，腳上的鞋子還帶著泥，是個名副其實的“土”民警。圖為鄧宗華出門開始巡線。李昌科 攝
位於廣西柳州市柳城縣的肯洛站，隱藏在方圓五公里的甘蔗地裡，是黔桂鐵路線上的一個五等小站。每天從這裡經過的客貨列車有30多趟，與小站為伴的是柳州鐵路公安處柳江站派出所民警鄧宗華，他負責肯洛站管內10公里線路的安全通暢和治安穩定。圖為鄧宗華穿過甘蔗地到線路巡線。
鄧宗華今年58歲，明年5月份他就要退休了。他每日穿梭於茂密的甘蔗地，腳底上的水泡，手背、脖子上劃痕從來都是新的。圖為鄧宗華從站牌走過。
2009年鄧宗華初到肯洛駐站時，管段內普鐵線路防護網破口多，物防設施基礎差，線路彎道又多，很多當地村民出行趕集、幹農活以及孩子上下學都要穿越和借道鐵路。圖為鄧宗華帶領輔警清查貨車。
由於線路邊的農田裡種滿了甘蔗，每到12月至來年1月的甘蔗收穫季節，線路預控工作就更加抓襟見肘了。圖為鄧宗華和輔警登上石階。
鄧宗華開動腦筋，創新工作方法，與鄉鎮村委實行聯防，每天提著單位配發的宣傳音響走村竄屯，循環式播放宣傳錄音。為了讓村裡的留守老人和孩童也能聽懂宣傳內容，鄧宗華自學桂柳話，用不怎麼標準的桂柳話不厭其煩地解說。圖為鄧宗華和輔警檢查列車連接處。
巡線時，每當遇到群眾砍收甘蔗，鄧宗華也會擼起袖子下地幫忙，休息時還不忘拿出手機視頻資料和宣傳冊給村民看。圖為鄧宗華和輔警檢查線路設備。
有一件事，鄧宗華至今記憶猶新。2011年一個冬夜的凌晨，急促的電話鈴聲將鄧宗華從夢中驚醒，是肯洛站運轉室打來的：“老鄧快起來，龍鳳隧道內有盲流在燒火。”老鄧忙不迭提著制服就往鐵路上跑。圖為鄧宗華和輔警前往線路巡線。
警區距離隧道5公里，線路兩邊是密不透風的甘蔗地，鄧宗華在接近零攝氏度的氣溫下飛奔於甘蔗林中，手上、臉上被甘蔗葉劃得滿是血痕，經過兩個小時的搜索，終於搶在下一趟列車通過時在隧道里找到盲流。圖為鄧宗華和輔警巡線。
9年的日夜巡守，鄧宗華在肯洛行走總路程超過3萬公里。他檢查站場、貨物列車、防護柵欄等是否存在安全隱患，用手機隨時記錄下一些村民穿越鐵路的危險場景，做到痕跡管理，以畫面再現來說服群眾。圖為鄧宗華和夥伴“旺福 ”。
老鄧不會騎摩托車，平時靠雙腳巡線，警用鞋都帶著泥土，也不知道走壞了多少雙。在鄧宗華的多年經營下，他的轄區實現了“無鐵路交通事故、無危行案件、無撞大牲畜事件、無爬車人員、無貨盜案件的“五無”目標。黝黑的皮膚和艱辛的汗水見證了他的不懈努力。圖為鄧宗華檢查肯洛站消防設施。
肯洛站距離最近的村鎮7公里遠，只有到趕集的日子才能買到新鮮的食物。為了在生活上能自給自足，老鄧在警區的空地上開墾了十米見方的菜園，用廢舊的防護網圍起了雞圈，種上蔬菜，養了土雞。圖為鄧宗華檢查隧道看守點臺賬。
閒暇時，老鄧會到園子裡看看，澆澆水、喂喂雞，偶爾還帶著警區的土狗“旺福”到小站旁的村民家串串門，與農民兄弟聊聊家長裡短，聊聊春節的豐收團聚。圖為鄧宗華用手機拍下線路上行走的村民。
老鄧很少回家，基本照顧不到家人，虧欠了家人很多的關愛。考慮到老鄧的家庭狀況，派出所領導打算把他安排到比較輕鬆的崗位，好讓他多回家照顧親人，但老鄧拒絕了。圖為鄧宗華在菜地澆水。
他說：“每個人都在自己的時區跑著自己的馬拉松，肯洛站就是我的終點。我把這甘蔗地裡的鐵路大動脈守好，就是守住了千萬旅客的平安旅途。” 圖為鄧宗華在甘蔗地裡做線路安全宣傳。
圖為鄧宗華在雞圈餵雞。
圖為鄧宗華在站臺堅守。
圖為輔警用摩托車載著鄧宗華巡線。
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