(可以點擊圖片放大看)
1988年,西郊的國棉廠的青年還是婚姻市場上的香餑餑,燕莊的農民也在辛勞地耕種著自己的田地。當年的鄭州市區東到東明路,西到秦嶺路,南到隴海路,北到農業路,東西、南北不過七八公里長,107國道(今中州大道)同市區之間還隔著大片的麥地。
1989年,一代商業傳奇亞細亞開門營業,但這一年的鄭州市區幾乎毫無變化。
1991年,鄭州高新技術產業開發區成立,鄭汴高速也開工建設
1992年,這一年鄭州的發展如同按下了暫停鍵
1993年,北環路(今北三環)和機場高速開工建設,高新區已有雛形
1994年,彩虹橋建成,西三環同北三環連成一體,相比於1988年,城區輪廓已經有明顯的擴大。
1995年,鄭洛高速、大外環路(四環路)開工建設。
1996年,越來越多的人開始湧入鄭州,城中村蓬勃興起
1997年,南三環開工建設
1998年,城南的宇通工業園已經建成,孤懸在站馬屯的麥地裡
1999年,經開區開始建設
2000年,此時鄭州市區東到107國道(中州大道),西到西三環,南到長江路,北到北三環。
2001年,鄭州的發展進入快車道
2002年,繞城高速、鄭少洛高速、京港澳高速開工建設
2003年,日本設計師黑川紀章的規劃方案通過審議,鄭東新區正式開工建設
2004年,東區的路網進一步完善,東三環開工建設
2005年,東區CBD已形成雛形
2006年,龍子湖高校片區開工建設,CBD如意湖已經完成蓄水
2007年,老城區的城中村改造如火如荼,鄭州步入一年一變的時代
2008年,鄭東新區籠罩著“中國最大鬼城”的輿論陰影,到處是三千一平都賣不出去的房子,寬闊的馬路上行人寥寥
2009,鄭州東站開工建設
2010年,東四環開工建設,東區開始慢慢成熟
2011年,城市周圍村莊出現大量藍色,這是村民在自家樓頂用藍色彩鋼板加蓋的簡易層
2012年,北龍湖開挖
2013年,北龍湖開始蓄水,城市已經基本上發展成今天的框架
2014年,東區已被建築填滿,“鬼城”的概念再也無人提及
2015年,曾經在站馬屯的農田裡“鶴立雞群”的宇通客車廠,此時已經與城區連成一片
2016年,白沙、常西湖路網修建加快
今天的鄭州
閱讀更多 鄭州城市解讀 的文章