這次北京車展，比亞迪除了展示了秦Pro和全新一代唐以外，還亮相了一款名為E-SEED的概念車，新車為一款純電動概念車，車名為電動，運動，體驗，環保和裝置的英文單詞首字母的縮寫，比亞迪這次推出的全新概念車代表了比亞迪對於人類未來出行方式的思考，造型方面，它是由前奧迪設計總監帶領的團隊操刀設計，採用了展現中國傳統文化精髓的比亞迪全新家族式設計理念。
車頭部分，和現款比亞迪車型不同的是沒有采用大尺寸進氣格柵，E-SEED的前臉造型更加的簡潔，運用線條呈現明暗的變化，而帶有BYD，E-SEED字樣的上下飾板則表達了“天地”雙元素，同時，通過雙層前臉的設計，表現自然界陰陽的概念，這兩種能量也是祭奠中華文明邏輯思維基礎的重要核心要素。
E-SEED的龍爪車燈則體現了比亞迪Dragon Face“龍顏”的設計語言，該設計在王朝概念車上首次出現，並在宋 MAX。全新一代唐，秦Pro上得到了充分展現。雖然龍在西方通常代表著非正義的一方，但在中國文化中確實最威嚴，最強有力的象徵。因此設計師“龍顏”作為比亞迪家族化的語言，具有很多積極地寓意。
車身側面採用了大膽而科幻的設計手法，黑色的A柱與貫穿前後排的巨大鷗翼門車門，營造出極強的未來感，視覺效果相當吸引眼球。E-SEED寬大的C柱，鋒利的腰線與凸出的輪拱，勾勒出層次鮮明而富有力量感的車身，同時隱藏門把手則是概念車的設計中常用到的手法。E-SEED採用了22英寸五瓣式雙色輪圈，造型新穎運動且其實十足，半覆蓋式設計則有助於抗風阻。
纖細精緻的“外後視鏡”可有效降低風阻，這種設計將未來的發展趨勢，隨著科技進步，傳統後視鏡或許會被攝像頭完全取代。
車尾的設計與車頭形成呼應，貫穿式尾燈在全新一代唐也能找到類似的設計，起到橫向拉伸視覺效果的作用，讓整車從後面看起來更寬。尾部下方還出現了“空氣動力學套件”，這些擾流板對於提高電動車的續航能力將起到積極的作用。
E-SEED擁有基於電動技術，全鋁合金車身輕量化技術和情感化設計打造的全新架構，並且比亞迪將它定位為超越SUV,MPV與轎車之外的全新類型。作為一款電動概念車，在綜合工況下，比亞迪E-SEED的續航里程超600km，並且配備電動四驅系統，百公里加速時間僅需3.9s。
E-SEED的車內採用了四座佈局，座椅的設計靈感來源於龍脊，多功能方向盤上取消了物理按鍵，改為觸摸控制，中控臺液晶屏讓你可橫豎隨意變換，同時後排還配有獨立的娛樂系統。
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