黑海造船廠是蘇聯時期最先進的造船廠，它也是前蘇聯唯一能夠製造航母的船廠，大名鼎鼎的基輔級、庫茲涅佐夫級航母均出自於該船廠，遼寧號的前身瓦良格號就是與俄羅斯庫茲涅佐夫號同型的航母，黑海造船廠也因此被中國人認識。
黑海造船廠在傳奇廠長馬卡羅夫的帶領下，造出了唯一一支可以與美國海軍正面硬幹的赤色艦隊。鼎盛時期，黑海造船廠被大量萬噸鉅艦擠滿，可謂盛極一時。前蘇聯解體後，黑海造船廠被分給了烏克蘭，由於政府經營不善，該船廠從此走向了下坡路。
環球時報7月7日以“遼寧艦‘孃家’破產，中國網友哀其不幸怒其不爭”為題，報道了黑海造船廠正式宣佈破產的消息。幾十年來，雖然烏克蘭政府多次出臺政策挽救這家百年老廠，可最終還是走上了破產的不歸路上。
當年赤色海軍的傳奇早已不在，但由該造船廠設計的瓦良格號，變身遼寧艦仍在中國續寫傳奇，令世人唏噓不已。前蘇聯的突然解體，其實就敲響了黑海造船廠的喪鐘，難怪網友們心酸。當年，船廠多艘航母建造計劃被迫擱置，其中最廣為人知的是前蘇聯首艘核航母。
前蘇聯首艘核航母被命名為“烏里揚諾夫斯克”號，設計建造的滿載排水量達到了8萬噸，能夠搭載70餘架艦載機，是第一艘能夠與美軍航母媲美的蘇聯航母。前蘇聯解體時，這艘航母的建造已經進行了百分之三十，可俄烏都無力再承擔這艘航母剩餘的建造費用。經過俄烏雙方的友好商議，最終“烏里揚諾夫斯克”號被拆解變賣，而前蘇聯30多年的航母建造工業自此劃上了句號。
黑海造船廠的命運，其實從誕生之日起，就與祖國的命運緊緊聯繫在一起了。1993年，俄羅斯總理切爾諾梅爾金、海軍司令格魯莫夫和烏克蘭總理庫奇馬來到黑海造船廠，研究把“瓦良格”號航母建造完畢並移交給俄羅斯的可能性時，曾問到：“完成這艘航母，船廠還需要什麼？”
廠長馬可羅夫的回答至今讓聽者感到震撼：“蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部，600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的強國才能建造他，但是這個強國已經不存在了。”
所幸的是，黑海造船廠建造的“瓦良格”號航母經歷無數困難來到了中國，在大連經歷了數年的改造升級，於2012年正式交付中國海軍，成為我國第一艘具備戰鬥力的航母訓練艦。雖然黑海造船廠已然破產，但是它的輝煌卻在中國得以延續。
瓦良格號不僅給中國帶來了海軍歷史上的第一艘航母，更重要的是我們因此擁有了航母建造技術。當年的蘇聯航母大多已經不在，但是中國的航母建造計劃不會停止。將來我們也會建成自己的核動力航空母艦，建設足以與世界任何一支軍隊媲美的大國海軍
正如馬可羅夫所說的，建造航母不僅僅是一個船廠的能力，它更是一個國家的能力。只有一個強大的國家，才能夠真正擁有這麼強悍戰鬥力的大玩具。現在，一個新的強大國家正崛起在世界東方，我們也必然創造比黑海造船廠更輝煌的業績。
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關鍵字: 遼寧 蘇聯 庫茲涅佐夫號航空母艦
