2018.07.06
星期五
所有的相遇
都是久別重逢
夢想這回事從來都不是笑話
很高興認識你
隨著我國交通事業的發展，我國在鐵路工程越來越多，鐵路隧道修建過程中，其施工水平也讓得到了較為顯著的提升。但是，就目前現有的鐵路隧道來看，其普遍都存在著一定的滲漏水現象。為了避免隧道出現滲漏水情況，需要認真做好鐵路隧道的防水施工，將每個技術要點控制好，保證鐵路隧道工程質量。在隧道工程防水施工過程中，需要將每個技術要點把握好，保證隧道工程的質量。
現如今，我國在修建鐵路隧道的過程中，其經常使用到的修建方式就是盾構法、礦山法以及沉管法，其中，盾構法其主要是用在城市地鐵工程中;礦山法則是應用在鐵路隧道工程中;沉管法則是使用在過江隧道中。在這些修建方式中，礦山法屬於鐵路隧道較為常用的方法，我國大多數鐵路隧道都是採用的這一種方法。其工序較為複雜，哪一個環節做不好極易出現鐵路隧道工程滲漏等問題。
鐵路隧道防水技術的現狀目前存在四個問題
1、防水材料質量存在問題。
2、缺乏分類防水設計：尚未建立分類防水設計理念（針對不同環境地質條件採用同樣設計方法）、缺乏分類防水設計標準（尚無針對高寒、高壓富水、高地溫、高地應力大變形、酸鹼腐蝕等環境地質條件下的防水設計標準，分類防水設計缺乏依據）
3、施工技術不達標。
4、管理方面所存在的問題
鐵路隧道防水技術發展趨勢
鐵路隧道防水技術在現如今還存在著一定的問題，而就其今後的發展趨勢來看，其還是存在較大的發展空間，而要想更好地保障鐵路隧道防水技術的效果，首先針對防水材料就一定要加大研究和試驗，通過這種方式來保障施工材料的質量，研究出各種新型的防水材料，以此來為鐵路隧道防水技術提供基本的物質基礎，而針對這一方面，在對防水材料進行研究的過程中，一定要確保其能夠承受一定的機械撞擊，同時還不會受到損傷;並且還需要具備耐腐蝕性、耐久性、經濟性等條件，這樣才能最大程度確保所研究的防水材料是合格的。
除此之外，為更好地保障鐵路隧道防水技術應用的質量，除了要對防水材料加大研究之外，還需要對施工器械、配套材料以及施工規範等方面都加強研究。就目前而言，我國雖然已經頒佈了向英國的鐵路隧道設計規範，但是針對於隧道防水規定這一方面還存在著一定的不足之處，所以說在今後發展過程中，一定要對各方面加強研究，確保其各環節之間的相輔相成，並且在實際施工過程中改變以往粗放式的管理方式，同時加強對施工器械以及配套材料的研究，通過這種方式來全面提高鐵路隧道防水技術的總體水平，從而就能有效的避免鐵路隧道發生滲漏現象。
End
金拇指|防水專家
天下防水，我的責任
打造中國防水總部基地❤
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