眾所周知，中國在海外尤其是非洲，擁有巨大的市場和利益。

而隨著非洲出現越來越多的中國人，非洲人民又是如何看待中國人的呢？

在國外某著名問答網站，我們的非洲哥們紛紛上來表達自己的意見。

Male Williams:

中國是烏干達的主要產品輸出國。烏干達有70%的產品都從中國進口。

烏干達的最大建築公司都來自中國，他們會先幫我們修路，然後我們再付款。中國人對我們來說比西方人重要多了。如果他們會說英語的話我們可能會收益更多。

Henry Ngogo：

我想中國人遍佈非洲的原因是他們技術純熟速度又快。他們不會像我的非洲兄弟那樣挪用資金。

我記得我們經常這樣做，所以迫使政府不得不找尋其他的辦法尋求發展。這就是為什麼中國在非洲這很受歡迎。非常感謝。

David Paul：

我們認為你們這些傢伙應該學習普通話，因為一旦你們會說普通話，這就意味著你將在非洲大陸擁有無窮無盡的工作機會！

即使是西方人現在也在如飢似渴地學習普通話。

Idy Udoma-Udofa：

我們認為他們是快速高效的外國人，在商業上專注誠信經營。我們喜歡他們這麼謙虛和腳踏實地。

他們需要的時候會來非洲大陸與其他領導人見面。不管什麼時候他來訪都會來埃塞俄比亞，拜訪援建的非盟總部，而不是所有人都去華盛頓或者倫敦見面的。

我們同樣喜歡當他們他們不吝嗇傳授他們的技術，比如他們計劃在南部地區修建燃煤發電站或者在肯尼亞，安哥拉納，納米比亞，蘇丹等地方修建核電站時，其他國家不會賣核技術給我們。

Nik Phillips：

我們視他們為西方帝國主義的替代者。而政府卻巴不得這樣，中國提供基礎設施的低息貸款，還打開了農產品的中國市場。

成功的中國商人通過在尼日利亞建立學校和培訓當地人而納稅，他們也將自己的孩子送到同樣的學校。

中產階級有時會送他們的孩子到別的小朋友家過夜，因此有很多的文化交流。我們喜歡隨處可見的8萬人容量的體育場館，因為我們熱愛運動。

Jaya Pillai：

許多去歐洲度假的人會注意到德國人是多門的高效工作，在德國一個路面坑洞不到3天就解決，但是尼日利亞的德國公司卻達不到這樣一個標準，一座橋本來計劃8個月完成結果拖了三年然後中國人來了一年內就完成了。

我家鄉的一座600m長的橋德國人10年才建成但是在德國我估計他們兩年不到就能完成。非洲大陸確實有點恐華，但是看到美國所發生的“黑人的命也是命”運動以及3K黨等等事情後，我們更喜歡選擇中國人。

之前我們感覺我們是西方球隊的，但是我們從來都是觀眾席的角色而沒當過主角，隨著互聯網的普及和外出旅行，我們發現西方最看不起的就是非洲了，我們別無選擇只能把目光轉向東方。

Hank Barley：

中國的投資是實實在在的。鐵路是鐵路，道路網是道路網，都是人們需要的。有了這些基礎設施，人類的獨創性和企業家的本能將會增加價值。

把這個和收買“專家”的西方“援助”相比？ 比照一下。中國只可能是非洲的羅斯福新政，消費者主導的市場擴張將會建立。讓中國人得到他們的應得的和獎勵。

Richard E. Ward：

中國人民特別勤勞；努力且踏實合作。他們對自己的思考相當合理，不干涉我們的內政。我們看到與他們合作取得了巨大成果。

和中國公司合作完成的項目比當地公司快很多，項目成本也比西方國家的公司更合理。 所以，很多人覺得中國人所做的投資是可行的。這是一個讓雙方都有機會發展自己的好機會。

這不意味著所有人對此都有積極看法。事實上，很多人執意，甚至強烈懷疑從中國來的一切。這是因為從中國運到這個國家的產品質量不佳。

有段時間“中國”這個詞甚至被當成“劣質”的代名詞。 通過聯想，人們猜測所有的投資，例如中國公司所建造的路的質量可能會差。

我認為對質量的擔憂很廣泛，包括政府高層。因此他們通常與中國公司簽訂實際項目合同，但仍需要額外花錢請另一家歐洲公司進行質量控制。

Dimitri Vallette：

看看非洲國家的主要進展。如果有重要進展，那是因為和中國兄弟合作了。我們和他們很少或沒有糟糕的合作歷史：他們從未瞧不起我們。

我們將他們當成我們的兄弟，人——不多也不少。我們和他們一起工作，他們和我們合作。我們為了一個更好的明天一起工作。

我在歐洲和回家時遇見了幾個中國人，我個人喜歡中國人尊重與公平的感覺。我們埃塞爾比亞人有著謙卑的古老傳統，現在已經“過時”的尊重他人的感覺。

我和許多我遇見的中國人有相似的道德觀，我在諸多從我的父輩們那裡繼承來的文化遺產上認同他們——尊重他人，為尊嚴而活。

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