最近幾年，電子商務行業在全球蓬勃發展，網購已經成為人們日常生活的一部分。伴隨著網購的普及，快遞行業的發展也非常迅速。根據中國郵政局的預計，2018年我國的快遞件數將會達到490億件，同比增長22.2%，平均每人可以收取35件快遞！這確實是特別龐大的數據。龐大的快遞運輸量促進了很多快遞巨頭的誕生，京東快遞和順豐快遞便是其中最典型的代表。京東擁有我國最大的電子商務平臺之一。僅在去年，京東就創造了1.3
萬億元左右的電商銷售規模，僅次於阿里巴巴的天貓商城。根據財富中文網公佈的世界500強資料，京東集團的年營業收入達到了539.6億美元，排名181位。需要指出的是，京東集團取得這麼大的成功，京東自營物流功不可沒。畢竟，良好的物流服務對於提高網購體驗至關重要。雖然京東的自營物流口碑極佳，但是它仍然主要為京東集團自身服務。在普通的快遞運輸行業，我國還有一家企業特別出色，它就是順豐。僅在去年，順豐就創造了
711億元的營收，年利潤更是達到了47.7億元，明顯超過了“四通一達”。無論是在快遞服務方面，還是運輸速度上，順豐做得幾乎無可挑剔。無論是京東物流、還是順豐快遞，它們都是我國快遞行業中的標兵。但是，有這麼一家企業，卻能夠打敗京東和順豐，成為全球快遞行業的領頭羊。這個企業就是德國郵政敦豪集團！
DHL究竟有多牛呢？看一組數據我們就知道了。近日，國際快遞公司排名公佈。DHL以705.45億美元的營業收入名列榜首，超過了美國的UPS和FedEx、日本的雅瑪多和佐川急便、我國的順豐。也就是說，DHL每天都可以從全球賺走13億元的收入！與順豐快遞、京東物流不同的是，DHL主要從事的是全球快遞服務。截止到目前，DHL在全球擁有472000名左右的員工，貨運飛機數量更是
超過了420架。DHL幾乎可以為全球各地提供快遞服務。DHL始終堅持“多元價值創新，客戶價值最大化”的原則，為全球客戶提供優質的服務。此外，DHL還時刻保持著在高科技方面的創新。例如，DHL甚至已經開始部署自動駕駛送貨車隊。始終為客戶著想，堅持科技創新，可能才是DHL越來越強大的原因。也許，這才是快遞行業應該重點學習的地方。你說呢？
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