相信不少朋友都意识到了，日后的汽车界肯定是新能源汽车的天下，可在目前推广期还有不小难度，相比之下混动车显然是更加成熟可靠的选择。说到混动车，最热门的当然是凯美瑞和雅阁双雄了。然而有一款非常出色的选择，比起它们性价比更高，它就是混动版的本田思铂睿，甚至有人把它比作“日本宝马”。下面我们就来欣赏一下。
外观方面，思铂睿有着同级别最年轻化的设计元素，采用了本田家族式的设计风格，贯穿式的进气格栅下方有着一根蓝色的装饰条，这是混合动力车型的专属搭配，两侧为科技感极强的LED大灯，低配车型则为卤素灯泡，整体搭配起来再加上引擎盖上方的线条显得运动感十足，视觉上也更加年轻化。
思铂睿的车身尺寸为4840×1850×1465mm，轴距为2780mm。从侧面来看，它的运动气息比起雅阁和凯美瑞显然要更浓厚，比较靠后的C柱配合其较大的倾角使得该车型看上去非常接近于掀背车，其次车门上下两条锋利的线条也有着蓄势待发的含义，运动范十足；其次再搭配上动感裙边使得整车立体感十足。
车尾部分，思铂睿的尾部设计风格与车头非常相似，形成了一种前后照应的形式，采用了构造较为复杂的尾灯组，以此来营造出科技感，美中不足的是大灯造型过于普通，下方单出的排气管则更是一种低调的存在，两侧的线条收缩也显得非常动感。
内饰方面，首先在用料材质上思铂睿就比较用心，采用了铝制面板搭配仿碳纤维面板的设计，对于质感的提升有着较大的作用，其次采用了较为鲜艳的皮革材质用于座椅部分，整体搭配下来就非常具有活力。中控部分则比较简约，不过除了传统多媒体显示屏上方还有一块数字屏幕用于显示车辆信息，三幅式的多功能方向盘能够方便操作，仪表盘则配有一块较小的行车电脑，整体配置适中。
座椅方面，思铂睿的座椅秉承了日系车的优良传统，前排座椅非常柔软，在混动车中亮棕色的皮质座椅能够提升车内质感，同时包裹到位，支持电动调节；至于后排的表现则不尽人意，虽然填充物依旧舒适，但是空间局促而且地板凸起明显，和同级别相比不占优势。
它采用了和混动雅阁相同的i-MMD技术，以带有阿特金森循环技术的146马力的2.0L汽油发动机为基础，搭配135KW的电动机，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗仅为4.2L。目前它的价格优惠过后也只有20万不到起步，虽然市场热度远远低于它们，但是运动性能比起雅阁、凯美瑞更出色，深得更多懂车人的青睐。
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