“我們交強險不要再保財產責任，而是要保人傷。”在11月28日“新浪金麒麟.2019保險高峰論壇”上，瑞士再保險中國區總裁陳東輝呼籲，交強險要回歸“保人”本質，建議分離人傷和物損責任，大幅提高人傷保障，真正實現車險的風險轉移。
他對比香港地區和內地的車險差異稱，香港車險的第三者責任險人傷保障保額可到1億，而內地的交強險即使加上三者險往往才50萬。車險是高頻的，目前內地交強險是很多保費成本和責任在一起，擠出了人傷保障。因此，建議分離人傷和物損責任，大幅提高人傷保障，真正實現車險的風險轉移。
十年前交強險制度出臺時，承擔一部分物損，主要是因為出險率較高，保障物損以便公交車等車輛出險後快速離開現場。現在出險率降低了，要把車險的人傷保障提高，比如提到200萬元，回到“保障人而非車”的本質，彌補“保人”有所欠缺的情況。同時，這對整個車險行業也是非常好的推動。
此外，就中國保險業發展，陳東輝還提出了多條政策建議。
比如，建立抵押物強制保險制度，即銀行發放貸款接受抵押物時，必須要求抵押物有保險。“沒有保險的抵押物是不完整的，萬一遭遇洪水、地震，抵押物沒有價值，銀行就出現敞口。”他表示，抵押物是否具有自然災害風險保障，如果可以影響銀行資本充足率，將有助於推動實施抵押物保險，一方面降低銀行敞口風險，另一方面會對保險業發展。
再如，建議企業實施員工激勵時，在稅優政策下，先考慮到年金、高端醫療，而把股票作為第二考慮。以往經濟處於高增長階段，大家都希望一夜暴富，但應將長期風險底線兜住。
第四，將投保職業責任險、公眾責任險、環境汙染責任險、安全生產責任險等責任險，作為企業單位開業的前提條件。“社會認知達到一定程度，我們相信這一天會到來。這樣我們責任險在財產險行業中的佔比，就會從現在3.5%左右提高到全球平均水平10%左右，這個增長空間還是非常大的。”
第五，為促進政府更好利用保險工具做社會治理、社會管理，建議把保險納入地方政府考核指標，比如扶貧考核指標中。一個貧困地區脫貧標誌之一，要解決基本保障問題，自然災害、健康這些基本保障解決了，才叫真正的可持續發展。一個地方的可持續發展、高質量發展，保險是一個重要的指標。
第六，健康險方面，打破重疾險一類產品主導局面。陳東輝認為，重疾險是一個好賣的產品，而不是一個好的健康產品，因為沒有體現出健康管理，沒有體現出行業服務價值，更像一種壽險。我們希望行業共同努力，在監管帶領下，打破一個產品主導局面，讓健康險真正成為內容豐富的保障。
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