起初不經意的你，和少年不經世的我；紅塵中的情緣，只因那生命匆匆不語的膠著；想是人世間的錯，或前世流傳的因果；終生的所有，也不惜獲取剎那陰陽的交流； 來易來去難去，數十載的人世遊；分易分聚難聚。這是羅大佑和陳淑樺共同演唱的電影《滾滾紅塵》的主題曲。歌詞當中唱的“來易來去難去”在寶馬身上一點也不好用，X3的熱潮都還沒去，X2和X4就來了，這樣的節奏有點快。（圖上紅色為X4、金色為X2）
全新的寶馬X3上市是褒貶不一，看官們普遍反映價格有點高，儘管寶馬隨後推出了新的28i中功率版本，也沒能讓各位看官們滿意，但是這不要緊，全新X2、X4都來了。
來來來，各位看官給這樣的外觀打多少分？不得不說這外觀真的真的賊好看。標誌性的“雙腎”進氣格柵、天使眼和X系列標誌性的園霧燈。前臉最吸引人的就是這個雙色拼接而成的下部進氣格柵。灰色的“嘴巴”搭配倒三角型的進氣口真很有型。
各位看官或許知道，寶馬X雙數系列都是轎跑SUV，但這次的X2就變了，X2是跨界車型，車身側面很明顯的加了一圈包圍，整體線條十分的運動，車尾部分新增了一個寶馬標誌，這確實很少見，也許和2系的定位一樣吧。
這個內飾和以往的寶馬內飾也不一樣了。全新的三幅式方向盤，貫穿式的鍍鉻裝飾。中間這個屏幕更大、更寬了。這次的X2應該主打年輕人運動的市場。全新寶馬X2本月上市，很快就和各位看官見面了。
X2和主打年輕運動的1繫有著同樣的“心”。1.5T和2.0T兩種動力，都是UKL平臺的產物，前驅。當然，X2會搭載X Drive四驅，給各位看官去撒歡，去放縱的機會。
X2給各位看官介紹完了，就該說說全新的X4了。這次的全新X4還是保持轎跑的造型，前臉的兩顆小圓霧燈被取消了，前臉底部的保險槓並沒有聯通，像一個嘟著的小嘴，比上一代更大更寬的“雙腎”進氣格柵和LED“天使眼”更具有轎跑範。
車身側面也是滿滿的轎跑範，溜背的造型，極其吸引人的上下兩條腰線，與車身不同色的後視鏡，輪胎後邊的翼子板上還有鍍鉻裝飾出風口。
這個車尾就有著很大的變化了，尾燈造型更加細長，車牌的位置也下移了，放在了排氣口上方，也是為了運動化。
內飾也是寶馬家族化的內飾，和之前上市的全新X3相同。有一點值得給各位看官說，那就是全新的X4會搭載“BMW Personal CoPilot”駕駛輔助系統；動力方面也是和X3一樣的，M版本會不一樣，基於CLAR模塊化平臺，新車的車身尺寸變得更大，長度加長81mm，寬度加寬37mm，軸距達到了2864mm，車高為1621mm，整體也是為了轎跑範做了許多改變。
其實寶馬X4在寶馬家族中的地位十分的尷尬，寶馬主打是SUV是X5，X4一直都被稱為小號X6，在銷量上也不及X6，可見地位很尬呀。X4這次的更新，展現了更多的不一樣；X2也十分的運動，定位也是跨界車。各位看官，你會選X幾呢？
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