採用經激光刻痕磁疇細化的國產0.27 mm 取向硅鋼較同厚度進口高磁感取向硅鋼片的樣品，單位鐵損及特高壓變壓器整機空載損耗小，空載附加損耗係數相近，而兩類硅鋼樣片的磁化電流和磁致伸縮率與特高壓變壓器整機空載勵磁電流和空載噪聲無對等關係。
為確定不同類型取向硅鋼片應用於特高壓變壓器時的勵磁性能，對普通高磁感和經激光刻痕磁疇細化的2 類取向硅鋼片試樣的單位鐵損、磁化特性曲線、激磁功率曲線和磁致伸縮率4 項基礎磁性能進行了對比測試，對採用2 類硅鋼片設計成的單相雙柱旁軛式特高壓變壓器鐵芯時的空載損耗和空載電流進行了計算，對2 類硅鋼片製造成的1 000 kV 特高壓變壓器主體變整機的空載損耗、空載電流、勵磁特性曲線和空載噪聲特性進行了試驗研究和分析。
研究發現：
1）同厚度國產經激光刻痕磁疇細化的高磁感國產取向硅鋼片試樣（B 類硅鋼片）0.5~1.95 T 磁通密度範圍內的單位鐵損低於進口普通高磁感取向硅鋼片試樣（A 類硅鋼片），1.7 T 磁通密度下，前者單位鐵損較後者低8.8%，選用B 類硅鋼片製造的1 000 kV特高壓變壓器整機額定電壓下的空載損耗較A 類低9.6%。
2）對於採用A 和B 2 類硅鋼片製造的特高壓變壓器鐵芯的磁化特性的評價，接近115%空載電壓勵磁條件的磁通密度B800 不適宜作為評價指標，可綜合採用硅鋼片試樣的B300 和110%及以下空載電壓勵磁條件下的磁化特性曲線進行特高壓變壓器鐵芯磁化性能的評價。此評價方法下，A 類硅鋼片試樣的磁化性能優於B 類硅鋼片。
3）對於採用A 和B 2 類硅鋼片製造的單相雙柱旁軛式鐵芯結構的1 000 kV 特高壓變壓器，50%~110%空載電壓勵磁條件下的附加損耗係數基本一致，而勵磁電流附加係數有較大差異。
4）在50%~110%空載電壓勵磁條件下，採用A硅鋼片製造的特高壓變壓器空載噪聲測量結果優於A 類硅鋼片；90%（對應1.5 T 鐵芯柱磁通密度）和100%（對應1.7 T 鐵芯柱磁通密度）空載電壓勵磁條件下，硅鋼片試樣磁致伸縮率小的B 類硅鋼片空載噪聲水平反而較高。
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