經濟發展，交通先行。自治區政府工作報告提出，2020年廣西要以“五網”建設為重點，加速構建現代化基礎設施體系，首要的便是建設現代綜合交通網。
根據部署，我區交通運輸部門將採取超常規手段，以重大項目為抓手，新開工鐵路建設里程近600公里，新開工14條高速公路、里程1100公里，新建、續建鄉鄉通二級或三級公路6000公里，新建、續建一批水運和民航項目。通過推動互通、提質、加密，加快實現“高速縣縣通、高鐵市市通、民航片片通、內河條條通”，為實現經濟社會高質量發展提供有力支撐。
1 超常規推進鐵路建設
2020年，加快乾線鐵路和港口集疏運鐵路項目建設，計劃新開工黃桶至百色鐵路、合浦至湛江高鐵、湘桂鐵路柳州地區改建工程、衡柳鐵路提速改造、岑溪至羅定鐵路等5個項目，力爭開工建設南深高鐵玉林至深圳段、柳州經梧州至廣州鐵路2個項目。
這些項目建成後，將進一步完善我區構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展格局，暢通廣西與周邊省市的高標準客運通道。
2 衝刺“縣縣通高速”
2020年，新開工天峨（黔桂界）至北海公路（平果至南寧段）、岑溪（粵桂界）至大新公路［珠海至玉林（廣西段）］、岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫縣段）、岑溪（粵桂界）至大新公路（橫縣至南寧段）、桂林龍勝（湘桂界）至峒中公路（南寧吳圩至上思段）、上思至防城港公路、梧州（龍眼咀）至碩龍公路（崇靖高速至碩龍口岸段）、龍勝-峒中口岸公路龍勝芙蓉至縣城段、興業至六景高速路面改造工程、南寧至湛江（廣西段）公路、梧州（粵桂界）至那坡高速公路（平南至武宣段）、巴馬至憑祥（友誼關）公路（巴馬至田東段）、巴馬至憑祥（友誼關）公路（田東經天等至大新段）、巴馬至憑祥（友誼關）公路（大新經龍州至憑祥段）等14條高速公路，建設里程1100公里，開工項目總投資超1600億元。
續建柳州經合山至南寧等25條高速公路2258公里。
建成賀州至巴馬（昭平至蒙山段）等7條高速公路，新增通車裡程778公里。
新增樂業、凌雲、靈山、蒙山4個縣通高速公路，縣縣通高速公路率達到96%，高速公路里程接近6800公里。
3 加快水運發展
2020年，廣西水運建設計劃投資70億元，比2019年增長約16%。
計劃建成防城港企沙港區潭油作業區進港航道一期工程、防城港漁澫港區第四作業區401號泊位工程、西江航運幹線貴港航運樞紐二線船閘工程、來賓港武宣港區龍從作業區一期工程等一批項目。
續建欽州港東航道擴建二期工程、北海鐵山港區航道三期工程、防城港鋼鐵基地專用碼頭項目、欽州港大欖坪南作業區7號8號泊位自動化改造工程、欽州港鷹嶺作業區3號4號泊位工程、貴港至梧州3000噸級航道二期工程、西津水利樞紐二線船閘、柳江紅花水利樞紐二線船閘、崇左港中心港區瀨湍作業區等一批項目。
計劃至2020年底，全區港口綜合通過能力達到4億噸，加密北部灣港至新加坡港集裝箱航線，增開3條外貿航線，力爭北部灣港集裝箱吞吐量達到500萬標箱。
4 構建空中便捷大通道
2020年，力爭新開工建設南寧機場改擴建（第二跑道）工程。續建南寧國際空港綜合交通樞紐工程。
建成玉林福綿機場、北海站坪擴建工程、梧州通航設施建設工程等3個項目。
加強防城港機場、賀州機場、百色機場遷建工程、貴港桂平軍民合用機場、樂業通用機場等項目前期準備工作。
玉林福綿機場效果圖
5 推進“四好農村路”高質量發展
2020年，新建、續建鄉鄉通二級或三級公路6000公里，實現全區83%的鄉鎮通二級或三級公路；9月底具備條件建制村100%通客車。
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圖文整理：李知謙
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