07.24 SK75多路閥太複雜搞不懂?有了這個輕鬆搞定!

挖機動作慢、無力、卡頓,常見原因是閥芯故障。神鋼20T級以上的挖機多路閥較為簡單,而神鋼SK75的多路閥閥芯太多,多路閥一故障,著實讓人頭疼。從今天開始我們將為您分析神鋼SK75多路閥各閥芯的位置和作用。

SK75多路閥太複雜搞不懂?有了這個輕鬆搞定!

主 溢 流 閥

限制整個液壓系統的工作時最高壓力,一般為34.3MPa,若超過此壓力,系統會自動進行洩壓,保護整個液壓系統系統不致損壞。

SK75多路閥太複雜搞不懂?有了這個輕鬆搞定!

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注:以上8個閥芯,行走、選裝、推土板閥芯通用;旋轉、大臂、挖鬥、小臂閥芯通用。

油 口 溢 流 閥

每個閥芯都有對應的油口溢流閥,流量較大時,該閥芯會打開,分流一部分液壓油,以達到洩壓保護液壓系統的作用。

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流 量 控 制 閥

控制油流量大小的閥。

單 向 閥

控制液壓油向一個方向流動,不能反向流動。

減 壓 閥

用於降低液壓系統某一局部迴路的壓力,使挖機收到比液壓泵供油較低的穩定壓力。

小 臂 再 生 閥

小臂自重回收中,防止油缸負壓,使油能補充到油缸裡。

大 臂 保 持 閥

保持大臂位置不會掉臂。

小 臂 保 持 閥

保持小臂位置不會掉臂。

提 升 閥

避免油路振動。

壓 力 補 償 閥

當液壓系統壓力過低時,補償閥會打開,流量增加,壓力增大。

壓力補償閥共三個:大臂壓力補償閥、小臂壓力補償閥、挖鬥壓力補償閥。

注:挖鬥壓力補償閥含有一個單向閥。


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