摩耶級驅逐艦首艦“摩耶”號
據日本NHK電視臺3月29日報道稱，海上自衛隊官員於28日透露，日本最新型的摩耶級宙斯盾護衛艦的舾裝工作幾近結束，預計可在2020年3月正式交付海自使用。從這一信息中不難明白，既然摩耶級首艦“摩耶”號的艦體舾裝接近完工，那麼其很可能將在近期進入海試階段，距離該艦服役又近了一步。
美國伯克級驅逐艦是日方的藍本
雖說日本人自稱摩耶級是“護衛艦”，但其早已堪稱不折不扣的萬噸大驅，甚至被稱作巡洋艦也不為過。摩耶級是在現役的愛宕級宙斯盾驅逐艦的基礎上發展而來的新型艦艇，而愛宕級和身為其前型的金剛級，則都是以美國伯克級宙斯盾驅逐艦為藍本建造的。在噸位上，摩耶級比愛宕級又大了500多噸，標準排水量8200噸，滿載排水量接近1.1萬噸。
韓國海軍的世宗大王級
截至目前，亞洲範圍內擁有萬噸級驅逐艦的國家只有三個，除了中方的055型驅逐艦之外，就只有韓國的世宗大王級和日本的愛宕級。一旦摩耶級驅逐艦入列，日本將成為亞洲唯一同時裝備兩款萬噸大驅的國家。摩耶級的建造計劃為2艘，加上現役的2艘愛宕級和4艘金剛級驅逐艦，日本將擁有8艘宙斯盾戰艦。
國產055型萬噸大驅
早在去年7月30日，摩耶號下水之時，不少日本國內媒體就頗具挑釁性地稱該艦性能將遠超中韓同類艦艇，甚至發出了“可擊敗055型艦”的聲音。然而目前看來，日本人高興得還是有點早了。相比起上世紀90年代金剛級宙斯盾艦服役的轟動一時，以及本世紀初愛宕級驅逐艦下水服役帶來的討論，摩耶號的出現似乎並未引起我們太多的關注……原因大概有兩點：
金剛級宙斯盾艦
第一，摩耶級驅逐艦的性能已無突出優勢。日本的金剛級驅逐艦曾是亞洲首款宙斯盾艦，愛宕級則是亞洲首款萬噸大驅，它們的戰鬥力在當時都可謂世界頂尖，睥睨全亞洲。不過，摩耶級在整體武器配置上並未比前身——愛宕級強多少。
日本宙斯盾艦發射防空導彈
雖然排水量有所增加，且配備了最新版本的美國宙斯盾雷達，但摩耶號相對於中韓同類艦艇來說並無代差，甚至體現不出太多的性能優勢。其垂髮裝置數量與愛宕級持平，仍為96個，少於055型和韓國的世宗大王級，且日本至今沒有堪用的艦載陸攻巡航導彈，這意味著摩耶級再強大，也不過是一款以防空反導為主業的驅逐艦，並不具備對陸打擊能力。
日本領土南北總長約3800公里
第二，日本的造艦產能早已被遠遠落在後面。對於日本來說，湊足8艘宙斯盾艦可謂意義巨大，其不僅實現了4個護衛隊群中的每個都擁有2艘區域防空艦艇的目標，更彌補了國土防空缺失。日本國土狹長，從南到北約3800公里長，以當前宙斯盾系統400至450公里的探測正面來算，湊足8艘宙斯盾艦後，可形成一道最長3600多公里的探測扇面，多少可將日本領土全長置於雷達探測保護範圍之內。
日本宙斯盾艦總量已無優勢
不過，即使湊足8艘宙斯盾艦，在我們的“下餃子”大勢面前，也沒有什麼太拿得出手的優勢。當前，所有公開可查的已服役、下水和在建的“中華神盾”艦總量約為30艘，近乎日本宙斯盾艦的4倍。性能無太多亮點，數量上更不佔優勢，或許這就是日本新型萬噸大驅並未讓我們感受到什麼威脅的原因。
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