瑞麗：從邊陲到前沿
上世紀90年代曾有這樣一句話，“中國邊貿看雲南，雲南邊貿看德宏，德宏邊貿看瑞麗”。
瑞麗，一個地處邊陲，僅有944.75平方公里的小城，憑什麼擔此讚譽？四十年來，作為國家多項陸路口岸開放政策的試驗區和先行者，瑞麗又誕生了哪些傳奇？
“從摩托到大奔”
剛來瑞麗那一年，王立元趕上了瑞麗玉石市場最紅火的年代，從學徒到單幹，最後成為別人的師傅；交通工具從電摩托到二手大眾再到新款奔馳，情節十分老套，但卻是很多瑞麗淘金者的縮影。
“其實出來壓力還是挺大的，因為出來創業嘛，剛開始把房租一交，機器一買，基本上就沒錢了，也沒有現金去去買料子。”
— —玉雕師 王立元
改革開放帶來的巨大人流物流，憑著自己的努力，再加上愈加開放的市場，王立元積累起一筆不小的財富。
“慢慢的第一件貨做完以後就就有工費了，完了以後慢慢的積累，一是積累客源，第二也是積累了一點資金，然後慢慢自己去買材料。”
— —玉雕師 王立元
這些動輒六七位數的毛料石頭，對於外行來說，貴得令人咂舌，但對於圈內人而言，似乎司空見慣。這樣的繁榮，放在幾十年前完全不可想象。
姐告開發：開始
上世紀八十年代，姐告還無路無橋，旱季一片黃土飛沙，到了雨季瑞麗江洪水成災，交通中斷，信息阻塞。
1988年，當地決定開發姐告邊境經濟貿易區。
“那時候我們在草棚下辦公，在泥巴房裡住宿。白天一身汗水，晚上蚊蟲叮咬。”
——瑞麗市原副市長 卜金富
當時往返瑞麗、姐告兩岸，最便捷的交通工具是竹筏、木船，為了實現雙邊開發開放，半年時間，瑞麗江上建起了460多米的跨江鋼架橋，打通了中緬邊境貿易的主要通道，使國境線上汽車運輸變成了現實。
然而困難依然存在。
“當時招商引資很困難，人家對姐告能否建成持有懷疑態度。因為看著一片荒地，他們認為我們吹的天花亂墜，所以說我們是騙子。”
——瑞麗市原副市長 卜金富
姐告開發：“移山填地”到對外開放
姐告地勢低窪，十年九澇，最好的方式就是抬高地平面。有了之前架橋的經驗，姐告管委會再次想到“移木姐之山，填姐告之低地”的方案。
在緬甸政府支持下，中國施工方從木姐進口340多萬立方米的土，將姐告的高度抬升了1.5米。
1992年，國家實施沿邊開放戰略，批准設立了14個國家級邊境經濟合作區，瑞麗正是其中之一。
臺商詹茂勝隻身來到瑞麗，當時瑞麗的銷售多以零售為主，小攤小販，詹茂勝認為這種經營方式很難賺大錢。
“我感覺太可惜了，這樣能賺多少錢？未來對緬貿易，包括對緬甸、南亞市場應該做一些小貿易、小批發，我跟市委政府報告也得到市委政府的認同，所以批准我先蓋瑞麗的第一條商業街，臺麗街。”
——臺麗集團董事長 詹茂勝
原來單打獨鬥的小攤販被集中在一起，聚攏人氣，短短几年時間，僅有的210間商鋪裡，就孕育出一批瑞麗較早富起來的千萬富翁，甚至億萬富翁。
詹茂勝同樣因為搭建這個商業平臺，賺到了人生的第一桶金，他的商業版圖也在繼續擴大。
“我很關注國家整體的戰略佈局、戰略規劃，跟著國家的腳步走。當時人家還看不到商機，沒人要做，所以我們過去做一做就非常成功。”
——臺麗集團董事長 詹茂勝
貿易開放的“境內關外”
改革開放，讓瑞麗邊境貿易日趨繁榮，越來越多的物資在中緬兩國之間交換。
2000年，根據《國家計委辦公廳關於解決雲南邊境貿易發展有關問題的覆函》文件精神，批准設立姐告邊境貿易區實施“境內關外”特殊監管模式。
“境內關外”
“境內關外”是指由海關闢出一個專門區域，進出的貨物就相當於進口和出口。
它最大的優勢在於：出口退稅、進口保稅以及增值稅、消費稅等相關稅種免收或緩收，這些優惠帶來較低的交易成本。
以實際成本100元的貨物舉例，假設它出口到國外能享受10元的退稅款，那麼這個貨物賣95元，公司就能賺取5元利潤。
這個政策的出臺，使得邊貿公司如雨後春筍般發展起來。
“當時成立的時候好像一年的六七百萬的出口金額，一成立基本上每年都在增長。”
——瑞麗大通實業有限公司物流部經理 劉安凱
此外，“境內關外”的政策還能降低企業風險，提高企業的資金回籠速度。
“比如說我們出口，到了姐告後我們馬上可以去稅務局辦理退稅手續，別的口岸只能等貨物離境以後才能去辦理這個手續，我們辦理退稅後把退稅款能申請下來，對我們公司的資金、流轉各方面起到一個非常大的促進作用。”
——瑞麗大通實業有限公司物流部經理 劉安凱
2017年，瑞麗市全市口岸貿易進出口總額達到了433.1億元。中緬雙方的交易越來越頻繁。
短短几十年，姐告從一片荒蕪，發展成萬商雲集的國家級邊貿口岸。
“以前我們的商品是從緬甸買過來，現在倒過來了，是我們（的商品）出去。85年以前我們（中國）的人，男的去緬甸上門，女的也願意嫁去緬甸，因為那時候他們的情況比我們好，後來就倒過來了。”
——瑞麗市原副市長 卜金富
新的轉變與發展
近幾年，隨著網絡的發展，瑞麗玉石的銷售方式也在悄悄發生改變，網絡直播以一種迅雷不及掩耳的速度，打破了原有的傳統。
這樣的直播，王立元家每個月要做四到五次，三個多小時就已經銷售出近三十萬的貨物。
地理的邊疆，換個角度就是開放的前沿。
從名不見經傳的邊陲小鎮，到中緬貿易最大的陸路口岸城市，瑞麗的發展歷程，正是改革開放四十年具體而微的寫照。
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