如果說，軍車是馳騁疆場的戰馬，
那麼駕駛員就是英勇的騎士，
只有兵強馬壯，才能戰無不勝。
想要成為駕馭戰馬的“老司機”，
可沒有那麼簡單，
需要掌握的內容真不少。
不信，你看！
下面請隨“萌士”戰車的車輪，一探“老司機”的成才之路。
萌士”帶你走進“老司機”的世界
訓練場上第一道關卡便是涉水路，一腳離合一腳油門，車輪激盪起陣陣水花，充滿了大片即視感。這對歷經“九九八十一難”的“老司機”來說根本算不上考驗，倒是濺起的泥水讓“老司機”們在車輛保養工作時緊皺眉頭。
科目一：涉水路難度係數：★
過障礙杆、走“8字路”，這無疑對駕駛員的反應能力提出了極高的要求。在戰場之上，如響尾蛇般“S”型前進無疑是規避敵炮火襲擊的有效途徑之一，所以針對“S”型障礙科目的訓練對提升戰場存活率來說顯得尤為重要。
科目二：“S”障礙訓練難度係數：★☆
爬坡訓練有什麼難度？“猛士”鋼鐵之軀體重較大，有時因任務需要還會加裝掛斗車存放戰備物資，駕駛員在爬坡過程中稍有不慎則會引起“溜車”情況，有著極大的安全隱患。作為一名合格的“猛士駕駛員”，就必須熟練掌握“半坡起步”這一駕駛技能，手腳協同換擋加速，險情迎刃而解。
科目三：爬坡訓練難度係數：★★
在許多好萊塢追逐戲中，主角駕駛車輛傾斜45°穿過窄巷，我們的“猛士”駕駛員也要通過這一科目的考驗。通過單邊橋不僅僅需要司機骨幹駕駛技能過硬，還對心理素質有著較高要求，畢竟“臨空駕駛”讓人膽寒。
科目四：單邊橋難度係數：★★★
“科二”倒庫難倒多少地方英雄好漢，開著相比於地方小轎車“身寬體胖”的“猛士”戰車倒車移位，難度係數驟然增加。更快、更準、更穩，成了“老司機”一遍遍練習這一科目的終極目標。
科目五：倒車移位難度係數：★★★☆
“跨越2016·朱日和E”演兵場上，藍方武裝直升機正在追逐該旅“紅三連”車隊，霎時間，數輛“猛士”分散開來，竄進高草叢中不見蹤影。不管路況如何，訓練有素的“老司機”總能化險為夷。
科目六：通過複雜路段難度係數：★★★★
擋風玻璃狹小，“前臉”寬大，造成司機在駕駛“猛士”車時視線過小，獨木橋科目無疑成為場地科目中的“老大難”問題。“過橋快準穩，心裡不打抖”成了通過該科目的最高境界。
科目七：獨木橋難度係數：★★★★☆
相比之前的駕駛科目，長途機動更加考驗“老司機”們的耐力和毅力，千公里的長途行軍，司機骨幹不僅要應付多變的路況，還要和疲勞作鬥爭。
科目八：長途機動難度係數：★★★★★
看過這些之後，你還覺得輕而易舉就能成為“老司機”嗎？在一次次肉與鐵的碰撞中，該營司機骨幹練就精湛駕車技術，成為“猛士老司機”使得戰鬥力躍升。
人車協同訓練。
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