《復仇者聯盟3》終於來了，刷爆了微博，朋友圈。蜘蛛俠，幻世，奇異博士獻出生命。無敵浩克綠巨人不能變身，整個復仇者聯盟死傷大半。原來超級英雄也並非是無敵的，這樣的劇情設定，也刷新了觀眾對於超級英雄電影的認識。
就拿綠巨人這個角色來說，綠巨人此前一直是最無敵的。但是在《復聯3》中，他反而成了第一個被完敗的。不能變身的版納博士，就是一個普通人，電影后段，也只能身穿裝甲作戰。這就像是一輛汽車，發動機出現了問題一樣。我們都說發動機是汽車的心臟，甚至還有“買發動機送汽車”的段子。而如果發動機出現了問題，那麼這臺車的競爭力也會大打折扣？想必大家也都清楚，我說的就是本田思域。
最吸引人的依然是鋼鐵俠，他的戰衣更加科技與智能。在之前的系列電影中，鋼鐵俠的座駕無非是一些跑車。性能很強但是科技感略遜一籌。完全配不上託尼·斯塔克“科技大佬”的身份。如果給鋼鐵俠配一臺車，我覺得必須在性能，操控，特別是智能科技上要很強才可以。而且顏值以及配色，也要與戰衣搭配，縱觀中國車市，我覺得也只有名爵6能夠勝任鋼鐵俠座駕這個角色了。
名爵6主打的紅色配色，與鋼鐵俠的紅色戰衣是很搭配的。市面上紅色的汽車也不少，但是要體現出運動和獨特的話，還是名爵6更符合，它不光是使用了掀背的運動造型，而且使用了18英寸Trophy專屬戰戟式運動輪轂。
鋼鐵俠在天上的飛行速度比超音速戰鬥機還要快，而且鋼鐵俠與戰衣融為一體，來去自如。因此脫下戰衣之後的託尼·斯塔克不光是需要一臺性能座駕，而且操控也要與戰衣一樣，如影隨形，才能符合自己對速度和操控的追求。
而全新名爵6的優勢就在於性能和操控，由於使用了“藍芯”高效科技動力——20T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發動機，領先思域一代。百公里加速成績可以在6~7秒左右，比思域快2秒。
思域在業內是知名的運動能手，但是在全新名爵6面前，就沒有什麼優勢了。發動機的差異讓思域比全新名爵6的最大馬力小了13匹，最大扭矩小了74牛米。帶來的結果就是百公里加速比名爵6慢了2秒。 而在車身尺寸方面，全新名爵6更是比思域大了一圈兒。託尼·斯塔克不管有多少美女，都能輕鬆裝得下。
並且全新名爵6使用了刀鋒式多連桿獨立後懸架，XDS彎道動態控制系統，配合Trophy專屬18寸戰戟輪轂，225 45/R18的普利司通泰然者高性能輪胎，抓地力得到很大提升，比競爭對手思域的百公里制動距離短2米多，也讓全新名爵6完全符合託尼·斯塔克對於速度和操控的需求。
如果說鋼鐵俠戰衣只是肌肉，那麼鋼鐵俠專屬的人工智能系統“賈維斯”就是戰衣的大腦和靈魂。戰衣中的託尼·斯塔克，通過與賈維斯的對話，完成一系列功能操作，主要包含飛行，武器，甚至可以分析敵人的數量以及弱點，幫助鋼鐵俠組織最有效的進攻。
而車載人工智能也是全新名爵6的一大亮點。它搭載了互聯網汽車智能系統2.0。也可以與賈維斯一樣，進行自然語義識別，分析車主的指令。它不僅可以識別車主日常經常用車時經常操作的車窗，雨刷，音樂，導航，等。還可以實現手機互聯，外接智能設備，美食地圖，甚至是實現支付功能，配合4G通訊網絡，可以讓車主解放雙手，用語音進行車內大部分功能操作。因此這套互聯網汽車智能系統，堪稱車載賈維斯。
當然只有軟件系統是不行的，只有軟硬件結合才能發揮最大實力。為此在硬件上全新名爵6實用了10.1寸高清IPS屏幕。雙核CPU與雙核GPU。2G緩存與32G內存，支持藍牙4.0以及百兆級的傳輸速度。這樣消費者就不用擔心日後系統升級出現的卡頓問題了。在目前中國車市，能媲美名爵6硬件裝備的汽車還不是很多，想必託尼·斯塔克也會滿意全新名爵6的科技裝備。而思域在這方面則落後了名爵6一代。而且在2018年一季度，在名爵品牌開掛般的強力帶動下，上汽乘用車第一季度總銷量181838輛，同比猛增54.2%，拿下主流汽車廠家增速第1，並且一騎絕塵、遙遙領先第二名近16個百分點，這樣的銷量成績正說明了其市場的可觀性。
鋼鐵俠的戰衣，除了性能強，戰鬥力高，科技智能以外，安全其實是最重要的。回想《鋼鐵俠1》的時候，戰衣誕生最初的初衷，就是保護自己的生命安全。後來在多部《鋼鐵俠》系列電影，以及《復仇者聯盟》系列電影中，鋼鐵俠的戰衣都很好的保護了託尼·斯塔克，讓他可以無視槍林彈雨。
如果是作為鋼鐵俠的汽車，它的安全性也應該像自己的戰衣一樣，有主動與被動的雙層保護。全新名爵6獲得了安全碰撞五星的好成績，車身高強度高的使用比例達到66%，遠超同級別30%的平均水平。在碰撞關鍵部位使用了強度高於1300Mp的熱成型鋼。車頂採用激光焊機工藝，提高強度的同時，視覺觀感更精緻。
而與賈維斯的聰明一樣，全新名爵6搭載了MG Pilot高級主動駕駛輔助系統(ADAS)，它包含了ACC 自適應巡航，AEB自動緊急剎車，FCW前向碰撞報警，LDW車道偏離警報，SAS車速輔助系統這五項配置，從而能夠在駕駛者不注意的時候迅速有效的主動干預，避免危險發生。
而過去幾部有關鋼鐵俠的電影。顯然是隻關注到了性能，電影中鋼鐵俠的座駕鏡頭不多，也不能夠體現鋼鐵俠本人對科技，對安全的極致追求。看完《復聯3》，我的感想是託尼·斯塔克應該選擇全新名爵6當做自己的座駕，也只有名爵6才能同時滿足顏值，性能，科技，安全的需求。而對於普通人來說，名爵6不貴，我們與鋼鐵俠的距離就剩那件戰衣了。
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