換裝WS10的殲10C戰機
近日，網絡上流傳出一張照片顯示，最新的殲10C已經開始全面換裝新型發動機，從發動機的收斂/擴散噴口的葉片來看，其可能是WS10系列的最新改進型發動機。這標誌著殲10系列戰鬥機已經可以全部換裝國產發動機，若不考慮性價比或者是在必要的情況下，即便是殲10A也同樣可以換裝。
AL31F，其機匣組件移植到下方
在此前，殲10戰鬥機採用的是俄製的AL31F發動機，雖然性能較為穩定，指標也較為優秀，但是其底子畢竟是數十年前的產品，最大推力也僅僅只有12.8噸左右，雖然是第三代大推力發動機，但是放到現在已然較為落後。
WS10渦扇發動機
雖然發動機推力的大小對戰機的載荷影響並不太明顯，但是嚴重影響戰機的能量機動性能，在同等條件下，發動機推力越低，其持續機動能力就越弱，因此殲10A在飛行時極少看到其掛載大型武器裝備。而WS10改進型號其推力由AL31F的12.8噸猛增到14.5噸，增加了近兩噸的推力，這不僅僅超過了原來的俄製發動機，同時也超過了現有F16戰鬥機的發動機推力。
WS10改進版本推力已經超過F16現有發動機
換裝WS10改進型發動機對於殲10C來說好處是巨大的。首先證明WS10系列中已經有針對殲10的短款改進版發動機，這說明WS10已經形成了一個系列，從雙發重型戰鬥機再到單發輕型戰鬥機，未來一段時間都將以WS10系列發動機為主，這將徹底擺脫對國外發動機的依賴。與此同時，WS10系列發動機的裝備標誌著殲10戰鬥機將擁有更強悍的戰鬥力。
展出的AESA雷達
殲10C是在殲10B的基礎上發展的一款“後四代”型戰鬥機，其採用了部分當前最前沿的技術，比如AESA雷達，內置電子戰模塊，全面更新了戰機的航電系統等等。這使得殲10C在性能上有了較大的跨越，而WS10系列發動機更是殲10C性能的重要保障，使其對地打擊能力獲得了極大的增強。
殲16戰鬥機
實際上戰機換裝WS10發動機並不是什麼新鮮的事情，此前的殲16和部分殲11B系列戰鬥機已經開始換裝WS10系列發動機，毫無疑問其戰術性能獲得了大幅提升。實際上WS10發動機改進版本高達14.5噸的推力已經完全滿足當下四代機的使用，即便是五代機使用也能滿足其戰術需求，畢竟F119的早期版本以及俄羅斯的S117發動機也在這個推力等級。
WS10系列發動機的全面採用標誌著戰機的心臟病被徹底治癒，並且已經達到了航發第一梯隊的水平。
閱讀更多 善知善解 的文章
