好消息！
發佈君從柳州市規劃局瞭解到
現行的《柳州市白露片控制性詳細規劃》
將做出部分內容調整
用地佈局更完善
我市現行《柳州市白露片控制性詳細規劃》於2011年經柳州市人民政府審查通過並批覆實施。規劃批覆實施以來，在該控規的指導下片區的城市建設得以合理有序推進，城市用地佈局趨於合理，也逐步改善了城市環境，取得了一定的成績。
為何要調整
近期，柳州市快速發展的趨勢尤其是白露大橋以及北外環的建成通車，使本片區的建設步伐進一步加快，結合柳鋼新基地建設、柳化退城入園和柳電關停，對原有工業用地規劃調整進行專題研究，優化城市資源空間配置，進一步完善城市功能分區和用地佈局，結合馬廠村整村改造推進為村屯改造建設預留用地，按照國家關於海綿城市的相關要求和規劃理念優化沿江地段規劃用地及道路佈局，並協調好有關市政設施用地調整。
調整後控規主要規劃內容：
柳州市白露片控制性詳細規劃局部調整
1規劃範圍
白露片控制性詳細規劃範圍東以雙衝大橋北、勝利路、北雀路至柳長路為界，北以規劃的湘桂鐵路進香蘭的支線為界，西以白露大橋北、北外環路為界，南以白露大橋至雙衝大橋頭之間柳江河段為界，規劃用地面積約13.13平方公里。
2片區的功能定位
白露片是一個以工業為主，配套居住、醫療衛生及文體科技等服務功能的新型工業片區。
3規劃結構
規劃結構概括為：
“五軸、一帶、七片”
◆“五軸”包括“三條主軸”和“兩條次軸”。
◆“三條主軸”：即白露大道、北雀路及北環快速路三條城市主要發展軸。
◆“兩條次軸”：即前鋒路、馬廠路兩條城市次要發展軸。
◆“一帶”：一條沿江100米寬的沿江景觀帶。
◆“七片”：柳鋼的傳統工業片區；白露工業園及周邊組成的新興工業片區；沿江居住片區；柳化、柳電改造片區；北雀路居住片區；柳鋼北部居住片區；北環路與柳長路交會處的倉儲商貿片區。
柳州市白露片控制性詳細規劃局部調整
4主要調整之一：沿江居住片區
綠色宜居的沿江生活區及產業配套服務區為人居環境優美、尺度親切宜人的活力江景社區以及柳州建設海綿城市、小街區密路網的示範區，也是“百里柳江，百里畫廊”的新門戶。
沿江居住片區的特點↓↓↓
◆維持自然運行機理，建設海綿生態單元。
◆尊重既有場地特徵，營造緊密街道生活。
◆功能混合，建設活力鄰里社區。
◆江城互動，塑造柳江門戶形象。
5主要調整之二：柳化、柳電改造片區
結合柳化搬遷和柳電關停，將柳化、柳電片區原規劃工業、倉儲用地調整為居住、商業、教育科技、文化娛樂等居住及配套服務設施用地，優化了城市資源空間配置，進一步完善了城市功能分區和用地佈局，有效提升柳北片區的宜居環境，積極推動柳北片區的生態修復、城市修補。
柳州市白露片控制性詳細規劃局部調整
6道路系統規劃
規劃結合現狀地形、用地形狀以及整個片區的發展方向，在規劃範圍內形成“外圍環路+內部倒T型”的道路體系結構。“外圍環路”—— 即由北外環快速路、柳長路（含柳鋼內部規劃主幹路）、北雀路、勝利路、白露大道圍合而成的主幹環路。 “內部倒T型”—— 即由東西向的前鋒路和南北向的馬廠路形成的倒T型內部主幹路骨架。城市次幹路銜接主幹路網骨架與支路，主要呈方格網式佈局；城市支路結合地形地貌、水系進行佈置，工業區根據企業需求與交通容量道路網密度較低，濱江配套生活區採用小街區式開放式社區的高密度路網進行規劃，形成疏密有致的道路網絡體系結構。
7綠地景觀系統
綠地系統突出片區“山、水、城”的特色，規劃以北側的遠山為背景，以濱江綠帶、公園綠地為面，以聯繫城市其他地區的主要道路的綠化通廊為線，以各主要道路交叉路口的街頭綠地、小區綠化為點，呈點、線、面相結合的綠地系統結構。
相信在不久的將來
白露片區將變得更加宜居
讓我們一起期待吧
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