現在大家買車一般都會買自動擋的車，因為它不用踩離合不會熄火。可是實際上自動擋的汽車也是有它特有的檔位操作規則的，不注意的話會損傷自己的愛車哦。
自動擋常見的有AT/CVT/AMT。這三種變速箱有什麼區別大家知道嗎？AT相對性能穩定、CVT換擋平順、AMT經濟實惠。目前比較普遍用的自動擋是AT，今天小百就跟大家分享一下AT自動擋該如何操作。
很多車主都認為自動擋就是傻瓜車，幾歲小毛孩都能開的車，其實這樣的操作是不對的，對汽車的動力性和安全性都是不利的。
自動擋除了P(駐車檔)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進擋）四個共有檔位以外，不少車還有2擋/L擋(低速擋)、S擋(運動模式)等一些特定檔位（根據品牌和變速箱廠家不同而有差別）。不過不少車主都只用過D/P/R三個檔。
●
爬坡要換擋
首先告訴大家不要D檔開到底，一部分自動擋的車有好幾個D檔，分為D1、D2、L等。很多人開自動擋車都有這個習慣，甚至上山或者爬坡都會掛D擋，大家有沒有發現這種情況車子會變得很吃力。正確的方法是改換爬坡擋（擋位下面的底座上標識為“1”、“2”或是“L”），汽車跑坡路會變得更輕快、有力，省油的同時也能更好的保護髮動機。
●自動擋坡上起步會溜車嗎?
很多人認為自動擋是不會溜車的，其實這是錯誤的。當車停在一個比較陡的斜坡時，汽車重力往往會大於怠速時的蠕動力，這種時候有些車會自動加大噴油，另有些車則會發生溜坡。所以如果停在較陡的坡上的時候，大家最好是帶手剎起步哦。
●能不能N擋滑行？
大多數的人是認為自動擋是不能空檔滑行的，認為空擋滑行會商變速箱。其實這是個謬論，對於自動擋來說空擋滑行根本就沒有必要。自動變速箱的油耗偏高主要是因為傳動效率偏低所致，空擋滑行並不能就讓油耗降低下去。
●
自動擋使用禁忌
1.沒停穩掛倒檔
自動擋必須在車輛停穩後才能入倒擋。因為輸入軸和輸出軸轉動的方向相反，而且自動擋齒輪之間是常齧合的，鎖死機構一旦起作用，齒輪之間就會相互較勁。如果，車還沒停穩掛倒檔，巨大作用力就會損壞行星齒輪組，甚至使整個變速箱損壞。
因此很多自動擋車的擋把上會有按鈕，或是擋位的行程線路呈階梯狀，從D擋推到N不需要按住按鈕，而要推到R擋，就需要按下按鈕才能操作，這就是為了防止駕駛員的誤操作，保護變速箱不受損傷。
2.
加速一直踩油門
很多人開自動擋的車認為左腳不動很難受，於是就讓一個腳控制一個。
很多車主說自動擋提速慢，非常肉，誤以為一直踩著油門不放，就能持續加速，其實這樣做只會讓變速箱延遲換擋，導致本該升檔的時候，卻不會升檔，通常聽到發動機轟轟的聲音，速度卻上不去！其實自動擋正確 的加油方法，是踩下油門轉速上去之後，輕收油門，讓變速箱能夠順利換擋才是關鍵！
總結：自動擋並不是玩具車，也不是一檔到底，三擋走天下，如果真是這樣，為什麼還會設計五個檔呢？
閱讀更多 汽車東半球 的文章
