09.10 飛機三大減速神器

飛機降落時速度仍達到200-250公里/小時，

這麼高的速度下，要快速減速並且停穩，

它是怎麼做到的呢？

今天就帶大家一起去了解

飛機的三大減速神器——

擾流板、反推裝置和機輪剎車。

神器一、擾流板

飛機著陸後在跑道上滑行時，

所有的擾流板都會豎起來。

這時候，擾流板就會像一道氣閘一樣，

增加飛機的阻力，減少飛機的升力，

讓機輪牢牢地抓住地面。

神器二反推裝置

當飛機著陸後，飛行員會提起反推手柄，

使發動機的氣流反向，以使飛機減速。

反推通過藉助發動機上一些裝置，

通過改變噴射氣流的流向，

產生與推進力方向相反的力來使飛機減速。

這些反推裝置具有

易操作、安裝性能好、承載能力強、

流量損失小、穩定性好等特點。

反推主要有這三種形式：

抓鬥型折流門反推、折流柵式反推、

瓣式轉動折流門反推。

抓鬥型折流門反推

該反推又分為兩種，一種安裝在尾噴後面。

一種安裝在短艙後段。

　神器三機輪剎車

飛機的機輪剎車裝置與汽車是非常相似的。

通過旋轉盤和定盤互相推壓，

產生摩擦，最終達到剎車的目的。

此外，跟汽車一樣，

飛機的剎車也具有ABS（防抱死制動）系統哦。