普通火車硬座、軟座、硬臥、軟臥，高鐵一等座、二等座都做過，沒有坐過商務座。飛機也經常做，一般都是經濟艙。關於“為什麼火車軟座比高鐵和飛機貴，還有那麼多人坐”這個問題，我認為提問者是不是沒有經過認真的調查研究，只是從自己的感覺來判斷的。普通火車的軟臥票價沒有高鐵的一等座高，更沒有商務座高。同樣的火車軟臥票價比飛機票低多了，或許極個別的情況下，很少一部分線路飛機票在打折的時候會出現比火車軟臥票價低的情況，絕大部分都會比火車軟臥票價高很多。
飛機一般飛行兩個小時，表面上給人的感覺很快。但是我們沒有把路上花費的時間算進去，機場的位置離市區都比較遠，六七十公里也算正常，所以我們還得提前兩小時出門。加上辦理值機的時間，上午九點的飛機 ，我們也要五點多去趕飛機。另外值得注意的是，如果天氣不好的話，還會延誤。
動車比火車確實快很多，但是在價位上也不低。一般出行五個小時內的距離我也會選擇動車。但是蘭州到廣州的距離要十二小時的動車時間，那身體就吃不消。而且我們選擇的二等座都在七八百以內的價格，這樣的價格著實是高。還不如加點錢選擇飛機。
可以有更寬敞和柔軟的床鋪，更乾淨的環境，素質更高更容易溝通的同行人，更優質的服務，不用在硬臥車廂忍受著晚上還能聽到大聲聊天看視頻聲音賊響抽菸打牌拎著大包小包的人們擠在一個總是散發著來源不明異味的狹小空間裡上個衛生間還得排隊還得忍受前面一位不衝馬桶的可能性有時候因為誰誰佔用了你的私人空間發生不愉快還得時時刻刻看著自己的行李。
就算飛機和動車比較快，也還是會有人選擇慢一點的交通工具。畢竟在不趕時間的情況下，選擇慢一點的節奏去感受祖國的大好河山也不錯！
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