南浦虹橋的前世今生
當人們行走在鳳凰路中段的時候，向西望去，一道美麗的彩虹常常吸引著人們的眼球，這便是南浦虹橋。此橋造型美觀，氣勢恢宏，連接南浦路，橫跨洋瀾湖，把湖北湖南新老城區連成了一體。
洋瀾湖畔的依依官柳，是否記得南浦虹橋的前世今生？據《武昌縣誌》記載，早在明正德十四年（公元1519年），時任武昌通判的尹覺，在縣南二華里的南湖尾，也就是現今胡家畈與邱家嘴之間，開始築堤，修橋，橋稱南湖橋，堤叫南湖橋堤。橋靠近南岸胡家畈，橋上行人，橋下行船。這座橋用紅色的條石壘砌而成。當時洋瀾湖岸邊有許多突向湖中的地方，像人的嘴巴一樣，有呂家嘴、李家嘴、瓦窯嘴等等，這裡除了邱家嘴外，還有東嘴、西嘴、北嘴，嘴很多，當地的人又稱南湖橋為賽嘴橋。後來，洪水氾濫，湖堤毀壞。明萬曆二年（公元1574年）知縣李有朋重築了南湖橋堤。過了一些年，湖堤又毀壞了，本縣人邵宗美又重修了南湖橋堤。再後來，連南湖橋也被洪水沖毀了，那些紅條石有的沉睡在湖底，有的被村民撈上岸來，成了抗旱排澇時車水用的墊腳石。堤毀橋塌，只剩下茫茫湖水。為了行人往來的方便，於是，當地的好心人便在這裡開設了胡家畈渡口。
許多年來，這裡是陳家橋、碧石渡和澤林嘴等地的人們上武昌去黃州的必經之路，也曾留下過父輩們匆忙的身影。兒時的記憶，有時會在夢中再現。那時上街，走過了家鄉的徐太橋、陳家橋和塔橋，走到了胡家畈的洋瀾湖邊，放眼望去，只見一片汪洋，碧波盪漾，一處寬闊的渡口，一隻小小的渡船，迎來送往，在湖面上起伏顛簸。我們小心翼翼地走上小木船，渡工便划著雙槳，載著懵懂少年的恐慌與希冀，慢悠悠地朝南門塔劃去。一直到1975年圍湖造田的時候，附近的村民才在南湖橋原址上修築了一道長堤，修建了一座小橋，才把分離已久的南湖兩岸重新連接了起來。人們似乎還來不及給它們各取一個漂亮的名字，可是，這道堤，這座橋，就被1998年的特大洪水衝得七零八落，坎坷不平。人們路過此地，高一腳，低一腳，晴天一身灰，雨天一身泥。進入新世紀後，民生問題引起了政府的關注，市政府決定投入大量財力修路建橋。2002年6月，南浦虹橋破土動工，2003年10月竣工通車。
雨霽虹橋晚，花落鳳台春。如今，橋下，鳶飛魚躍，湖平如鏡；寬闊的橋面上，車水馬龍，行人如織。那由我國已故著名書法家陳義經先生題寫的“南浦虹橋”四個大字，在朝霞的輝映下，熠熠發光，常常引得行人或駐足欣賞，或流連感慨。從過去的南湖橋，到如今的南浦虹橋，將近五百年過去了。南浦虹橋，貫通南北，見證滄桑，不僅是城市交通的要道，而且是現代化城市一道亮麗的風景。
閱讀更多 水墨鄂州 的文章
