從阿姆斯特丹到法蘭克福僅需50分鐘，或者從阿姆斯特丹到巴黎僅需半小時，這種未來的交通運輸的模式又前進了一步。隨著代爾夫特的公司 Hardt Hyperloop從投資者那裡獲得數百萬歐元的注資，該公司希望能夠在10年內以這種方式運送旅客。
這種超級火車有點像管柱，子彈火車從幾乎真空的管子中飛過。這個想法是由於較低的空氣阻力，懸浮火車可以達到每小時1000公里的速度。
Hardt Hyperloop是數年前一群代爾夫特的大學生贏得美國企業家Elon Musk的太空旅行公司SpaceX舉辦的競賽後，由這批來自代爾夫特理工大學（TU Delft）的學生創立的。然後，他們繼續發展自己的想法，並於剛剛過去的6月通過了第一次嚴格的測試。那是在代爾夫特的測試跑道上進行的。
Hardt Hyperloop的Jelte Altena對地方媒體Omroep West解釋說，測試的跑道長度只有30米，這遠遠不足夠。“我們可以在代爾夫特的跑道上進行很多重要的研究，但是一切都必須保持低速。在30米的跑道上，我們永遠無法達到每小時700公里的速度，為此，我們需要其他的設施。”
最高時速可達1000公里
Altena說：“現在，利用投資者的資金，我們公司希望建立一條三公里的測試跑道。然後，我們可以進行更多的測試。也可以以最高速度進行測試。我們認為，最高速度可以達到每小時1000公里，但是研究表明，在歐洲，由於各種條件的限制，理想的速度應該是每小時700公里。我們必須能夠在測試的位置達到該速度。此外，這也將是一個速度的紀錄，紀錄能夠在我們手中誕生也是很好的。”
目前尚不清楚這段新的更長的測試軌道將設置在何處。“可以肯定的是，這不會是在代爾夫特。我們不能在這裡裝設這麼長的管道，我們仍在與荷蘭不同省份的多個地區進行交談。原則上，我們正嘗試在荷蘭尋找一個合適的地點。” Jelte Altena說。
據Altena所說，有了投資，現在的研究進入了一個新的階段。“我們現在可以開始新的測試，以便我們可以在2028年建立第一條路線。”
該公司希望建立一個完整的歐洲網絡，連接各大城市。（黃錦鴻編譯）
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