A股市場還真是一個充斥各種奇幻現象的市場，IPO不斷髮行，市場存量資金不斷被稀釋，今年產生三隻退市股：*ST吉恩、*ST昆機、*ST烯碳，投資者對A股退市制度強化產生希冀之際，沒過多久，在近日兩隻多年前的退市企業又鬧出了要恢復上市的一幕：長航油運、創智科技。
如今在6月14日晚間，其中之一的創智科技就公告，公司恢復重新上市審核申請獲得深交所受理。也意味其重新上市之旅又獲得了巨大的一步進展。當然退市企業經過過年的整改，恢復盈利申請恢復上市這一幕在A股也不算什麼新鮮事，也是A股的一大特色現象，市場稱呼此類企業為不死鳥，並且過去申請恢復上市的企業更不乏暴漲股。
創智科技是一家主營軟件製作及軟件售後服務的企業，是A股較早上市的一批企業，早在1997年，創智科技就成功IPO登陸了深交所實現A股上市融資。但是此後的發展不盡人意，在2004年-2006年連續3年虧損後2007年5月24日起邁入暫停上市，一直到2013年2月，創智科技被確定終止上市，摘牌淪落入老三板，簡稱為創智5（這流程屬當時的舊退市規則）。
創智科技也因此正式從A股退市，淡出大眾投資者的眼球。
創智科技也沒有強大的背景，只是一家民營相對控股企業，不過，讓大家想不到的是，在經歷退市5年後，創智科技突然鹹魚翻生向A股發出了恢復上市的衝刺申請，並率先於長航油運獲得受理，回到了大眾投資者的視線範圍內。
並且從披露申請恢復上市的報告來看，創智科技退市後就一直沒有放棄重歸抱A股大腿的夢想，並一直為此努力，在2014年12月公司通過收購天瓏移動，主營業務變成了手機制造以及移動互聯網相關業務，完成了重大資產重組。值得注意的是，此前天瓏移動在2012年衝刺IPO被否決了。
不過，從數據來看， 創智科技最近三年（2015-2017年）雖然均實現了盈利，淨利潤數據分別為約4.22億元、4.21億元、2.82億元，但可以說淨利潤經過重組初期的高業績後處於一路下滑的格局。今年一季度淨利潤7337.38萬元又同比去年同期的9188.18萬元下降20.14%。如此企業，最終能否成功叩響A股的大門獲得恢復上市的放行，投資者還是拭目以待，如果能，多少有點失望。
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