04.03 這家佛企產品“上天入海”!高鐵、飛機、港珠澳大橋都有它!

從武廣高鐵到世紀工程港珠澳大橋,再到我國自主研製的C919噴氣式大型客機……在這些超級工程背後,都由一家佛山企業提供可靠的電源解決方案。位於張槎華南電源創新科技園內的航天柏克(廣東)科技有限公司(以下簡稱“航天柏克”)是一家從事中大功率不間斷電源、應急電源、網絡能源、行業專用電源等產品研發與製造的國家高新技術企業。近年來,憑藉行業領先的技術優勢,航天柏克成功涉足軍用領域,產品應用於海上防務等一批重要國防項目中,成為佛山企業“民參軍”的先行者。

1.8毫秒切換電源 自主研發技術獲亞運會青睞

一走進航天柏克的辦公樓,便能看到一面6米長的牆壁上掛滿了牌匾和專利技術證書,曬出公司多年發展的成績單。航天柏克的前身柏克新能成立於2007年,由10人創業團隊組成。柏克新能從成立之初便瞄準了高端電源應用領域,並憑藉卓越的產品性能和技術優勢快速在市場站穩腳跟。

這家佛企產品“上天入海”!高鐵、飛機、港珠澳大橋都有它!

2008年,剛剛成立不久的柏克新能遇上了廣州亞運會場館建設的重大機遇。在體育場館內,比賽照明使用的高壓鈉燈等照明燈具一旦斷電,需要很長時間才能恢復照明,因此應急電源切換時間必須控制在3毫秒以內。

面對嚴苛的電源故障應急處理要求,柏克新能通過自主研發突破技術難關。經過一年多的努力,通過自主研發的靜態開關技術,柏克新能將應急電源的切換時間縮短至1.8毫秒,刷新了當時的行業速度,也因此成功中標亞運會場館應急電源項目。在參與廣州亞運會場館建設後,初創的柏克新能打開市場局面,深圳大運會、南京青奧會等國內重要賽事場館的建設紛紛選用了柏克新能的電源方案。

產品“上天入海”參與多個超級工程

多年來,柏克新能的電源產品早已“上天入海”。公司副總經理何萬里說:“武廣高鐵、港珠澳大橋、我國自主研製的C919噴氣式大型客機都有使用我們的電源方案。”

柏克新能獲得這些項目入場券的秘訣在於產品高穩定性。何萬里介紹,應急電源切換時間越短,穩定性就越高,這就是產品的核心競爭力所在。電源解決方案屬於定製類產品,需要根據項目具體的使用場景、電氣要求、性能指標來進行設計。“要完成這些非標訂單,需要有很強的研發實力,這正是我們的優勢所在。”何萬里稱,公司約有300名員工,其中研發人員佔三分之一,公司每年的研發投入保持在4%以上,至今已擁有專利技術114項,參與8項行業標準制定。

港珠澳大橋專用電源解決方案便是柏克新能產品穩定性的最佳例證。海上大橋面對高鹽霧的腐蝕環境,對應急電源設備的要求極為嚴苛。為此,公司對所有器件採用防潮、防震、防鹽霧及防腐措施,防護等級遠超行業水平。港珠澳大橋設計使用壽命為120年,因此柏克新能為大橋設計的電源壽命也遠超正常配件。為了保障港珠澳大橋上各類燈具的切換穩定可靠,柏克新能通過技術升級,將切換時間可控制在1.2毫秒以內。

超高產品穩定性 敲開“民參軍”大門

通過為大型場館、機場、高速路網等重大項目提供定製化電源解決方案,柏克新能不斷實現技術升級,刷新行業記錄。領先的技術優勢也成為其進入軍用電源領域的敲門磚。

從2009年開始,柏克新能通過與中國科學院廣州能源研究所等眾多院校開展產學研合作,開始了軍民融合的探索。目前,柏克新能研發的軍品已廣泛應用在一批重要國防項目中。

“民企要進入軍品採購目錄難度不小,軍方對質量、生產資質、保密性有著極其嚴格的要求和程序。”何萬里舉例,諸多電源要求在極端的環境下也要保證設備能夠正常運行,而柏克新能憑藉過硬的技術實力成功打開軍品市場。

2017年11月,我國首家經國防科工委批准的軍工資產上市企業航天長峰發佈擬購買柏克新能51%股權的公告。藉此機遇,柏克新能將向航天動力領域轉型。2018年4月,柏克新能與中國航天科工集團完成股權交割,成為其下屬子公司,更名為“航天柏克”。何萬里表示,加入航天科工集團的大家庭後,可以說是站在了巨人的肩膀,未來將會藉助航天科工集團的平臺大力推進軍品的研發和銷售,不斷提高研發創新能力,讓軍用產品和民用產品並駕齊驅。

統籌/佛山日報記者文倩 

圖/企業供圖


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