近日，“大七環”具備通車條件的消息被各大媒體紛紛報道，作為交通一體化中的重要組成部分，該項目將在京津冀多個重要城市間形成快速連接通道，與多條高速公路放射線形成網絡，帶動京津冀地區協同發展。
與此同時，作為京津冀重要聯通工程的京秦高速也在本月底具備通車條件。近日，小編從河北省高速公路廊坊北三縣管理處網站看到，6月21至22日，省高管局組織工程部、路政總隊等部門並邀請有關專家組成交工驗收專家委員會，對京秦高速公路京冀、冀津連接線段進行交工驗收。經驗收組綜合評議，一致認為京秦高速公路京冀、冀津連接線段工程認真履行國家基本建設程序，嚴格按照設計要求及有關規範標準組織施工，工程實體質量、外觀以及安全防護等各方面滿足設計和規範要求，內業資料齊全，同意交工驗收。
交工驗收的順利通過標誌著京秦高速公路京冀、冀津連接線段項目具備通車試運營條件。京秦高速公路北京段是連接三河市與北京的一條快速通道，起點為東六環小龐各莊橋以北260米處，終點至市界，道路全長約6.3公里。其中，設置互通立交2座，分別為東六環互通、平疃互通。通車試運營後將形成貫通京、津、冀三地的又一快速連接通道，促進京津冀經濟一體化發展進程，進一步完善國家高速公路網規劃消除“斷頭路”，緩解國道102廊坊段的交通壓力起到十分重要的作用。同時對於支持城市副中心建設，帶動沿線地方經濟發展，改善通州區北部地區的投資環境，也具有十分重要的意義
更加讓人驚喜的是，6月20日傍晚的北京新聞又釋放了一個重磅消息，在播報蔡書記視察通州區武興路的潮白河友誼大橋時，畫面中出現了關於《北京城市副中心與北三縣主要聯繫通道介紹》的一幕，小編從視頻中截了兩張圖片，可以清晰的看到京秦潮白河橋7月開通、徐尹路潮白河大橋10月開通的字樣。
昨天，小編再次去往徐尹路潮白河大橋及京秦高速燕郊段實地探訪，目前兩項目都處於完工狀態。
徐尹路潮白河大橋
潮白大街與大橋入口處的路面平坦寬闊，橋面時不時有汽車駛過。
靠近橋體的隔離帶中間還立著“外來行人車輛等禁止通行”的警示牌。
道路兩側的路燈與雄偉壯觀的橋體相互輝映，夜晚，大橋會在燈光的襯托下更加美輪美奐。
兩側道路的隔離墩依舊在，遠處的檢查站也清晰可見。
儘管大橋還未開通，小編仍在現場看到出京一側有不少私家車停放。
京秦高速燕郊段
京秦高速燕順路入口處跟之前一樣仍然預留了一個僅容一輛車通過的通道。
高速出口處安裝了提醒車輛行人慢行的警示燈。
燕郊西收費站
關於徐尹路潮白河大橋和京秦高速京冀段開通的時間自去年國慶節就讓大家翹首以盼，直到年底仍未盼到開通，今年年初相關報道稱6月份將迎來通車試運營，看看時間，6月份也剩沒幾天了。根據上文中提及的北京新聞報道，7月及10月京秦潮白河大橋與徐尹路潮白河大橋將相繼開通，這次，你怎麼看？
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