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据《南宁市城市轨道交通线网规划修编》（以下简称《轨道线网规划修编》）经过现场调研和专家审查后，于2018年6月28日获得市人民政府批复。

《轨道线网规划修编》以《南宁市城市总体规划（2011-2020）》为主要依据，结合上一版城市轨道交通线网规划及《南宁空间发展战略规划》等规划。

本次线网规划采取的主要原则是尽可能保持规划的延续性，重点支持城市近期建设区域武鸣区，以及凸显南宁市交通枢纽城市的机场轨道交通。因此，《轨道线网规划修编》推荐的2020年线网方案由3号线南延、4号线北延、5号线南延和北延、机场线、武鸣线组成。规划至2020年，线网总规模为269.4km，157座车站。

其中——

3号线

向南延长12.24公里：由原来的科园大道到平良立交，调整为科园大道到那马，增加了保税区北、保税区、保税区南、那马北、那马这几个站点，总共设站28座，全长40公里。按计划，一期工程将在2019年建成。

4号线

向北延长10.2公里：由原来仅覆盖江南和五象新区的洪运路到龙岗，调整为过邕江后连接西乡塘片区的相思湖北路到龙岗，增加了乐智路、智和路、定秋路、沙滨路、上津路、民族大学、相思湖北路这几个站点，共设站26座，全长35公里。按照规划，一期工程预计在2020年建成。

5号线

两端延长19.8公里：由原来的南起那洪，北至金桥客运站，调整为向南延伸至那丹，途经那罗，向北延伸至四塘，增加金桥植物园、三塘、九曲湾、十里花卉长廊、嘉和城、四塘站点，共设站26座，全长40公里。按照规划，一期工程将于2021年建成。

机场线

吴圩机场-南宁东站，设站15座，47km。

武鸣线

安吉客运站-完美世界，设站14座，49km。

修编图

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