漢密爾頓繼續在日本大獎賽自由練習裡一枝獨秀，而博塔斯穩居第二讓法拉利形勢堪憂。
在兩輪為排位賽衝刺進行準備的模擬練習中，漢密爾頓在第一次使用Soft輪胎時，就做出當時全場最快的1分28.911秒，維特爾雖然位居第二，但落後達到0.487秒。
換上Supersoft輪胎進行第二次單圈練習時，雖然德國人有所進步，但依然未能突破1分29秒大關，停留在1分29.050秒。相反，博塔斯將自己的單圈時間提高了近一秒，達到1分28.678秒。
但是，漢密爾頓更換了本週末最軟款輪胎後，依然保持最快，以1分28.217秒高居榜首。隨後，英國人再度換回黃色標籤的輪胎，轉入長距離練習。而維特爾沒有再繼續嘗試，以第三名結束當天下午的階段。
馬克斯·維斯塔潘落後維特爾0.2秒位居第四，而就·萊科寧則排名高於丹尼爾·裡卡多。
繼上午的練習階段之後，奧康繼續幫助印度力量在中游車隊之中處於最靠前的位置，而且對於哈斯的羅曼·格羅斯讓的優勢達到0.405秒。
索伯繼續保持第六快的態勢，不過當埃裡克森處於第九位，他的隊友萊克勒克則落在第15位。在一輛索伯賽車落後之後，紅牛二隊進入了前十。布蘭登·哈特利擺脫上午的問題後，躋身前十。塞爾吉奧·佩雷茲比新西蘭人僅僅慢了千分之八秒。
兩輛雷諾賽車依然在速度上不如其他中游車隊賽車。尼科·霍肯伯格和卡洛斯·塞恩斯分列第12、14位。因為發現賽車存在技術問題，皮埃爾·加斯利直到距離本階段結束還有20多分鐘時才能夠出場，在跑了10圈後位居兩輛雷諾之間。而凱文·馬格努森依然在該集團之間處於最後。
邁凱倫和威廉姆斯依舊處於時間榜最後的位置。費爾南多·阿隆索領先威廉姆斯的謝爾蓋·希洛欽，而俄羅斯人的隊友蘭斯·斯特羅爾則把副班長的位置交給了斯托弗·繁多恩。
2018日本大獎賽FP2排位表：
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